1.汽车维修检验不是指汽车维护与修理生产活动中各个环节的质量控制工作。

2.二级维护作业，由有资格的维修企业来担当。

3.焊接生产时易产生（）对脆性破坏的不利影响。

4.我省已持有效机动车维修质量检验员从业资格证的安全例检工作人员，可到当地市(州)道路运输管理机构直接增发机动车维修质量检验员(安全例检)从业资格证。

5.二氧化碳气体保护焊时使用的焊丝直径在1mm以上的半自动焊枪是用推丝式焊枪。

6.点距即相邻两点的中心距，其最小值与被焊金属的厚度、导电率，表面清洁度，以及（）有关。

7.从氧传感器送来的信号空燃比过稀信号持续时间大于规定值时，按照正常的控制程序，如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏稀，那喷油器就会在闭环控制程序的作用下（）其喷油脉冲宽，以此来（）混合气的浓度，如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环控制状态，那传感器应该能检测到混合气变浓的情况，否则说明（）、氧传感器与（）之间的电路连接有故障。

8.发动机总成送厂大修的主要标志是什么？

9.车身结构取消了车架。

10.CO2焊时，焊接速度对（）影响最大。

11.晶体三极管有三个区。

12.员工在操作过程中的作业依据为：（）

13.电阻焊电源变压器的特点有（）。

14.对质量检检人员技术水平方面要求：应系统了解有关(1)汽车维修质量管理规章和(2)相关法律法规;熟知(3)质检员的岗位职责和(4)职业道德规范。

15.对于非电量参数，发动机综合分析仪上采用（）获得信息。

16.产品质量是策划出来的。

17.按照《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》的要求，客运站新建或改建的地沟长度应当不小于承检车辆最大长度的倍，宽度不小于（）米。

18.汽车维修质量管理相关法律，有(1)中华人民共和国质量法、(2).中华人民共和国计量法(3).中华人民共和国标准化法(4).中华人民共和国经济合同法(5).中华人民共和国消费者权益保护法。

19.点焊时，电极压力的大小是根据（）决定。

20.点焊时，搭接边错移(错边)不可能是由定位点焊点距过大引起。