1.二级维护作业，由有资格的维修企业来担当。

2.装有催化转化器的汽车因NOx的排放偏高而不能通过排气测试，且发动机在加速时不稳定。在发动机以恒定2000r/min的转速运转且发动机温度为正常时，所获得的扫描检测仪读数和五气排放物分析仪的读数为：HC为0.02%，CO为0.1%，CO2为11.5%，02为4%，NOX为1100ppm，ECT传感器为0.45V，发动机爆燃为是，发动机转速为800r/min，H02S为0.4V，VSS传感器为0mile/h，蓄电池电压为14.4V，TPS传感器为1.8V，MAP传感器为2V，IAC计数为50，TCC断开，EGR断开，EVAP断开，MIL断开，开环，燃油泵继电器接通。技师甲说燃油压力比指定值低很多;技师乙说爆燃传感器有故障。谁正确？

3.在讨论一个曲轴和凸轮轴传感器被测试为正常而火花塞却不能点火的电子点火系统的诊断故障时，技师甲说可能是点火线圈组件有故障;技师乙说可能是点火线圈组件的电源导线断路。谁正确？

4.汽车维修质量的评定参数有哪些？

5.工件出现硬度偏高这种退火缺陷时，其补救方法是进行一次回火。

6.汽车二级维护进厂检验的重要任务是：依据检测结果及车辆实际技术状况进行故障诊断，从而确定附加作业项目。

7.喷油器试验台有哪些测试功能？

8.用于金属薄板或皮革、帆布、木材、塑料等的铆接的铆钉是（）

9.前轮轮胎磨损不正常，试分析这种故障原因。

10.由于铆钉头大，能耐腐蚀，常常用于船壳、锅炉水箱等腐蚀强烈的场合的铆钉是（）

11.点焊常采用（）接头。

12.二氧化碳焊其焊丝伸出长度一般不超过（）mm。

13.技术员甲说起动机电流过大是由于发动机受损或润滑不良而导致起动困难所致;技术员乙说起动机电流过大是由于起动机的驱动机构不能与飞轮啮合所致。谁正确？

14.四轮定位仪不能检测后轮外倾角和后轮前束等定位参数。

15.日常维护可以由驾驶员对汽车进行检查、润滑、紧固为主的检查。

16.焊缝中的缺陷，以（）和未焊透引起的应力集中最严重。

17.如果显示的汽缸压力值比被检车说明书载明的压力值高得多，可以肯定该车（）。

18.螺纹一般不按真实投影作图，而按国家标准《机械制图》中的规定的螺纹画法绘制。

19.确因维修质量原因造成在维修质量保证期内机动车无法正常使用，需要返工的维修作业，叫做返修。

20.对汽车燃油经济性的评价，一般是通过汽车燃油消耗量试验来确定的，它是用于评价在用汽车技术状况与维修质量的综合性参数，在诊断和分析汽车故障时可作为参考。