1.汽车进厂检验是控制维修质量的很重要要的一步。

2.电控发动机用二氧化锆式氧传感器，其管壁内侧通大气。

3.在焊接过程中，开坡口的目的是为了得到在焊件厚度上全部焊透的焊缝。

4.从本质上讲，铆接也是一种焊接方法。

5.CO2气体保护焊机的调试,要注意和检查（）情况.

6.汽车示波器不具有（）功能。

7.在焊接接头设计时，不需计算联系焊缝的强度，只计算（）强度。

8.CO2焊的焊接规范主要包括：焊接电流、电弧电压、焊接速度和气体流量。这些参数对焊丝的加热和熔化及（）都有很大影响。

9.我国现行的汽车维护制度将维护分为定期维护和非定期维护两种

10.用于金属薄板或皮革、帆布、木材、塑料等的铆接的铆钉是（）

11.由一定成分的液相在一定温度下同时结晶出两相机械混合物的转变叫做（）。

12.正常运转的发动机，真空压力表针应停于（）kPa。

13.测量氧传感器工作性能是否合格的方法主要包括：（）和（）。

14.国标对孔和轴各设定了（）个基本偏差。

15.一辆发动机的怠速转速比较高。下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的：MAP传感器为1.2V，TPS传感器为0.2V，ECT传感器为0.5V，IAT传感器为2.4V，HO2S为0.4-0.7V，VSS传感器为0mile/h，IAC计数为50，发动机转速为1050r/min，蓄电池电压为14.3V，EVAP螺线管断开，TCC为关闭，EGR为0%，闭环，MIL关闭，DTCS没有。技师甲说发动机进气歧管有真空泄露;技师乙说IAC电动机有故障。谁正确？

16.评定层状撕裂敏感性的最好方法是（）试验。

17.焊件组合后，通过电极施加压力，利用电流通过接头的接触面及邻近区域产生的（）热进行焊接的方法即为电阻焊。

18.对于非电量参数，发动机综合分析仪上采用（）获得信息。

19.在底盘测功试验台上，滚筒的表面代替路面，即滚筒的表面相对于静止的汽车作旋转运动，从而带动汽车驱动轮旋转。

20.既能承担汽车维修前后技术状况的检测，又能接受公安交通管理部门的委托承担车辆运行安全环保检测，还能承接科研、制造、教学等部门的有关汽车性能试验和参数测定的检测站称为（）。