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1.根据点焊时电极向焊接区馈电方式,分为()和单面点焊。
单选题A. 击穿焊~||~穿透焊~||~双面点焊
2.下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的:MAP传感器为1.1V,TPS传感器为0.6V,ECT传感器为2.1V,IAT传感器为2.5V,HO2S为0.3-0.8V,VSS传感器为0mile/h,IAC计数为32,发动机转速为750r/min,蓄电池电压为14.2V,EVAP螺线管断开,TCC为关闭,喷油脉冲宽度为4ms,开环,MIL关闭,DTCS没有。技师甲说喷油器应该清洗;技师乙说ECT传感器有故障。谁正确?
单选题A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。
3.汽车客运站采用的计算机管理系统应该具有下列哪些功能?()
多选题A. 车辆信息录入~||~检查数据存储~||~检查信息查询~||~检查报告生成
4.传动系统检查时,通过摇晃传动轴的方法检查传动机构连接状况,万向节、中间轴承应无松旷。
判断题5.为防止电焊弧光伤害眼睛,应采取滤光镜或焊接面罩防护等防护方式。
判断题6.CO2焊属于()的一种
单选题A. 气体保护焊~||~点焊~||~钎焊~||~弧焊
7.()表示FLUKE98 汽车示波器的量程键。
单选题A. MENU~||~AUTORANCE~||~CURSOR
8.员工作业前的工作()
单选题A. 检查焊机水电气~||~打扫夹具清洁~||~关闭夹具气阀
9.从氧传感器送来的信号空燃比过稀信号持续时间大于规定值时,按照正常的控制程序,如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏稀,那喷油器就会在闭环控制程序的作用下()其喷油脉冲宽,以此来()混合气的浓度,如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环控制状态,那传感器应该能检测到混合气变浓的情况,否则说明()、氧传感器与()之间的电路连接有故障。
填空题10.根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)的规定,可以用制动距离、制动减速度和制动力评定汽车制动性能。
判断题11.焊点强度的检查方法为:试片撬检、()、设备检查等。
单选题A. 目视~||~实物撬检~||~手模
12.发电机中性点电压不但有直成分,还有交流分量,你认为是()。
单选题A. 直流~||~交流~||~两种都有~||~两种都没有
13.百分表的工作原理是将测杆的直线位移,经过齿条与齿轮传动转变为指针的()。
单选题A. 角位移~||~线位移~||~面位移
14.哪个有资格做总质量检验员()。
单选题A. 初中毕业工龄5年,工作认真;~||~高中毕业有中级技术证书与驾驶证,经培训合格。~||~工龄20年,有实践经验~||~大学毕业有驾驶证质检员证高级工技术证书。
15.如果显示的汽缸压力值比被检车说明书载明的压力值高得多,可以肯定该车()。
单选题A. 气门漏气~||~燃烧室积炭过多~||~活塞环磨损
16.由于铆钉头大,能耐腐蚀,常常用于船壳、锅炉水箱等腐蚀强烈的场合的铆钉是()
单选题A. 半圆头铆钉~||~小半圆头铆钉~||~平锥头铆钉~||~沉头铆钉~||~半沉头铆钉~||~扁平头铆钉
17.《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》是依据()等规定制定的。
多选题A. 《中华人民共和国道路运输条例》~||~《营运客车类型划分及等级评定规则》~||~《道路旅客运输及客运站管理规定》~||~《汽车客运站级别划分和建设要求》
18.晶体管工作在截止状态的条件是()。
单选题A. 发射结反向偏置,集电结反向偏置~||~发射结反向偏置,集电结正向偏置~||~发射结正向偏置,集电结反向偏置~||~发射结正向偏置,集电结正向偏置
19.《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》不适用于三级客运站。
判断题20.CO2气体保护焊设备主要由焊接电源、供气系统、送丝机构和焊枪等组成。
判断题
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