1.螺柱焊机引弧电流的选择是由螺柱直径决定的。

2.CO2气体保护焊焊接设备包括（）。

3.点焊的基本条件是必须具有焊接电流和（）。

4.当车辆进行二级维护检测，若测得发动机功率低于其额定功率的85%时，就可以直接确定进行发动机大修的附加作业。

5.汽车维修竣工出厂质量检验必须由专职汽车维修质量检验员承担。

6.晶体三极管有三个区。

7.保护焊接过程中，软管电缆最小的曲率半径应大于300mm，焊接时可随意拖动焊枪。

8.频率为（）的交流电对人体的伤害最大，是最危险的频率。

9.质量检验人员在维修检验方面，要(1)熟悉汽车各级维护前、(2)维护过程和(3)竣工检验的项目和技术要求。

10.汽车大修竣工后，由汽车维修检验技术人员对车辆的技术状况进行鉴定的记录。

11.C02气体保护焊通常都采用直流正接，即焊件接阳极，焊丝接阴极。

12.形位公差的代号包括：形位公差框格和指引线、形位公差值。

13.公司质量宗旨是：不接收缺陷、不制造缺陷、不传递缺陷和（）

14.全面的质量管理所说的“全面质量”是指广义的质量，即包括产品质量和工作质量。

15.蓄电池使用中出现活性物质脱落是指（）。

16.一位顾客抱怨1995年出产的福特系列5.0L发动机排量的卡车有喘震和失速现象。下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的：MAP传感器为2.1V，TPS传感器为0.6V，ECT传感器为0.55V，IAT传感器为2.5V，HO2S为0.3-0.8V，VSS传感器为0mile/h，爆震传感器频率为0，发动机转速为650-950r/min，蓄电池电压为14.4V，EVAP螺线管断开，TCC为关闭，EGR EVP传感器为2.4V，闭环，MIL打开，DTCS为159，337。技师甲说MAF传感器有故障;技师乙说EGR阀可能卡在打开位置。谁正确？

17.在目前的汽车维修检验过程中，可以用不解体检验的方式。

18.对于工作正常的氧化锆式氧传感器(O2S)来说，其最低电压应大约为（）到（）之间，最高电压应大约为（）。

19.电容与电压、电量的关系是（）。

20.职业行为规范首先要从（）这一职业道德开始。