1.从事一类和二类维修业务的企业应当各配备至少（）名技术负责人和（）名质量检验人员。

2.根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)的规定，可以用（）检测汽车制动性能。

3.对汽车燃油经济性的评价，一般是通过汽车燃油消耗量试验来确定的，它是用于评价在用汽车技术状况与维修质量的综合性参数，在诊断和分析汽车故障时可作为参考。

4.质量检验员主要应具有工作经验、质量检验员证书就是个质量检验员了。

5.常用的焊接检验方法分（）破坏性检验和破坏性检验两大类。

6.车辆维修要实行“（）”的原则。

7.特种作业焊工工人必须接受与本工种专业安全技术培训合格，.取得特种作业操作证，方可上岗从事焊工工作。

8.电阻点焊用电极的作用不包括（）

9.车辆经过大修后必须经检验格才能出厂。检测的标准为国家标准《汽车大修竣工出厂技术规定》。

10.在讨论一个曲轴和凸轮轴传感器被测试为正常而火花塞却不能点火的电子点火系统的诊断故障时，技师甲说可能是点火线圈组件有故障;技师乙说可能是点火线圈组件的电源导线断路。谁正确？

11.电阻焊是使工件处在一定电极压力作用下并利用电流通过工件时产生的电阻热将两工件之间的接触面熔化而实现连接的方法，通常使用较大的电流，为了防止在接触面上产生电弧并且为了锻压焊缝金属，在焊接过程中始终要施加压力

12.四轮定位仪不能检测后轮外倾角和后轮前束等定位参数。

13.从氧传感器送来的信号空燃比过浓信号持续时间大于规定值时，按照正常的控制程序，如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏浓，那喷油器就会在闭环控制程序的作用下__其喷油脉冲宽，以此来__混合气的浓度，如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环循环控制状态，那传感器应该能检测到混合气变稀的情况，否则说明__、氧传感器与__之间的电路连接有故障、发动机控制模块__或__的条件没有满足。

14.一部汽车因为CO和HC的排放偏高而不能通过排气测试。在维修部检查汽车时，在怠速且发动机温度正常时，五气排放物分析仪上的读数为：HC为0.02%，CO为2%，O2为0.2%，CO2为11%，NOX为0.05%。技师甲说AIR泵可能一直泵入逆流空气;技师乙说燃油压力可能比指定值低。试问谁正确？

15.元器件表面粘污或氧化严重时,可以用刮刀或砂纸去除污物或氧化层.

16.晶体管工作在放大状态的条件是（）。

17.在钎焊时，钎料的熔点可以比母材高也可以比母材低。

18.评定层状撕裂敏感性的最好方法是（）试验。

19.汽车修理进厂检验包括（）和（）。

20.对于低碳钢来讲，氧气孔大多出现在焊缝的表面。