1.润滑油及原材料(含外购、外协件)的质量检验，不属于汽车维修质量检验的范畴。

2.《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》第三条：安全例行检查是在受检车辆检验合格后进行，此检验是指哪些下列检验。（）

3.在讨论燃油泵压力偏低时，技师甲说油泵电压偏低会导致空燃比降低;技师乙说油泵电压偏低会导致油泵供油量偏少。谁正确？

4.确因维修质量原因造成在维修质量保证期内机动车无法正常使用，需要返工的维修作业，叫做返修。

5.在讨论EGR系统的故障诊断时，技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在怠速工作过程中会喘震;技师乙说EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在减速时会过载熄火。谁正确？

6.汽车在转弯行驶时，差速器中行星齿轮的运动状态是（）。

7.焊接线能量增加时，罕见冷却速度减慢。

8.CO2焊时，焊接速度对（）影响最大。

9.对于焊后要求射线探伤的焊缝，不必进行外观检查。

10.全承载式车身的主要特点是没有独立的底盘车架，所有的车身骨架构件均参与承载。

11.铆接后的金属结构不能承受较大的压力，只能承受较小而均匀的载荷，但对其叠合的接缝处却要求具有高度密封性，以防泄露，应选择（）铆接;

12.次级点火的燃烧电压的大小取决于（）、（）、（）等等。

13.二氧化碳焊的焊丝质量对焊接质量没有影响。

14.从氧传感器送来的信号空燃比过浓信号持续时间大于规定值时，按照正常的控制程序，如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏浓，那喷油器就会在闭环控制程序的作用下__其喷油脉冲宽，以此来__混合气的浓度，如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环循环控制状态，那传感器应该能检测到混合气变稀的情况，否则说明__、氧传感器与__之间的电路连接有故障、发动机控制模块__或__的条件没有满足。

15.凸焊与点焊相比的缺点是（）

16.点距即相邻两点的中心距，其最小值与被焊金属的厚度、导电率，表面清洁度，以及（）有关。

17.CO2气体保护焊有一些不足之处，但（）不是CO2焊的缺点。

18.汽车大修基本检验技术文件是指在汽车大修过程中，为保证汽车修理质量，汽车修理企业所填制的必要的修理检验单证。主要包括汽车(或总成)（）等(简称“三单一证”)。

19.以下哪个步骤不是真空提前装置测试的正确步骤。

20.所有焊接电源的输入电压均为220V或380V，都是50HZ的工频交流电，因此触电的危险是比较大的。