1.轮胎换位间隔一般新车为（）km，以后每行驶（）km进行一次轮胎换位。

2.空气阻力指汽车加速行驶时受到的道路作用在行驶方向相反方向的分力。

3.齿轮油添加过量就是变速器漏油的原因。

4.警告标志形状为（）。

5.二冲程发动机曲轴转（）周，活塞在气缸里往复行程二次，完成一个工作循环。

6.两后轮制动间隙不一致就是制动甩尾的原因。

7.换入高一级挡位后,若产生动力不足,发生强扭、传动部件颤抖.则说明换挡时机过迟。

8.以下属于非定期维护的是（）。

9.汽车发动机的汽油机形成混合气在汽缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在汽缸内进行。

10.用制动力检验制动效能时，后轴左右制动力差不大于该轴轴荷的（）。

11.机动车在高速上，非紧急情况时可以在应急车道行驶或者停车。（）

12.气缸漏气率分析是在活塞处于（）时，采用对燃烧室加入压缩空气的方式来检查气缸相对漏气率的方法。

13.若离合器间隙太小甚至没有间隙，离合器会出现“打滑”故障。

14.调整前轮外倾角时，应在举升器上进行。

15.发动机如果不是在全负荷情况下，排出的废气应当是无色或略带灰褐色，排气管口不应当结黑烟灰，否则说明混合气过浓。（）

16.随发动机转速增加，声音加大是活塞销松旷造成异响的特征。

17.风扇传动带的挠度过大，会造成传动带打滑。

18.发动机冷却液的冰点是指在没有过冷的情况下,冷却液开始结晶的（）。

19.制动阀进气阀打不开是气压正常，但气压制动系制动失效的原因之一。

20.一条道路上车辆密集程度用（）来表示。