1.液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因有（）

2.在选用汽车制动液时，在车速不高的平原地区，除冬季外，可使用（）级制动液。

3.发动机活塞顶部与缸盖及缸壁共同组成燃烧室，承受汽缸体内气体压力，并通过活塞销和连杆传给曲轴。

4.在（）之间留有一定的间隙，就是气门间隙。

5.如果前束不符合规定，可改变（）进行调整。

6.发动机压缩比在10以上，尤其是欧洲生产轿车，应选用（）级汽车润滑油。

7.全电路中的总电阻是电源内部电阻和外电阻（）。

8.汽车通用锉基润滑油具有良好的机械稳定性、防锈性和抗水性,适用于汽车轮毂轴承、水泵、发电机等摩擦部分的润滑,使用温度在（）之间。

9.（）连接牵引主要用于拖挂不能开动的故障车辆。

10.氧传感器安装在（）处。

11.当汽车在凸凹不平的路面上行驶较长时间后,用手触摸内缸,如内缸灼热则表明其工作不正常,应予更换。

12.机动车发生故障不能行驶时（）。

13.汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有（）和电子调节器。

14.打开水箱加水盖，若水箱内冷却水平静，则表明节温器（）。

15.制动减速的方法是抬起油门踏板,轻踩制动踏板,使车速降低,但又保持一定余速,即所谓“刹慢不刹停”。

16.汽油机故障中，若有着火征兆或着火后又渐渐熄火，一般属（）。

17.差速器作用之一是（）。

18.汽车通过性：是指汽车在一定载质量下，能以足够高的平均速度，通过各种（），无路地带和障碍物的能力。

19.发动机由进气、压缩、作功、排气过程组成的循环叫发动机的工作循环。

20.汽车个别挡位异响或低速挡异响而高速挡不异响等，这说明（）。