1.在电气化区段作业的职工，可以登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。

2.若施工和作业范围较长，在站内超过（）m时应增加现场防护员数量。

3.无缓和曲线时,超高顺坡可在圆曲线和直线上进行,圆曲线上始终点的欠超高不得大于25mm,直线上的超高顺坡长度不得大于15mm。（）

4.正线线路上，个别插入的短轨不得短于（）。

5.直线及R≥2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温（），连续扒开道床不超过25m。

6.客货共线铁路区间双线，列车行车速度v≤120km/h，直线线间最小距离为（）mm

7.年通过总重密度为30～60Mt·km/km,采用轨道结构为（）kg/m钢轨。

8.侧沟的深度和底宽均不得小于（）。

9.阀型电阻是用金钢砂和水玻璃共同混合制成。（）

10.道岔综合维修验收，正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。

11.防洪应急响应启动后，工务部门的主要职责是：立即负责组织抢通线路。

12.（）道岔综合维修验收单位为一组道岔及两端直线。

13.以主视图为基准，（）的说法是正确的。

14.在繁忙的大站场、编组场、驼峰下道岔群可单岗作业。

15.对称三相星形连接中，线电压为相电压__________倍。

16.下面（）物品必须有专人保管。

17.铁路(线路等级是铁路的基本标准。

18.按国标规定电动机绕组的首端用U1、V1、W1表示，末端用U2、V2、W2表示。（）

19.车站必须设在曲线时,Ⅲ级铁路不得小于（）。

20.为确保路堤稳定，在路堤坡脚和取土坑(或排水沟)之间留出一道天然地面，称为护道。护道宽度不少于（），并向外做成2～4%的斜坡。