1.坡度栏中竖线为变坡点的位置，两竖线间向上的斜线上面所注数字为3.5.表示（）

2.交通运输是生产过程在流通过程中的继续，是独立的物质（）部门，它参与社会物质财富的创造。

3.尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km/h的线路按不大于（）的递减率递减至基本轨接头。

4.相量图中，线段的长度按一定比例表示相量的（）。

5.可动心轨第一牵引点接头铁拉板与可动心轨转换凸缘安装时，要求接头铁与可动心轨转换凸缘之间的间隙小于（），间隙过大时应插入垫片。

6.遇有能见度不足（）m的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时停止上道作业。

7.现在使用的头灯等照明设备质保期是（）。

8.60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离(简称尖趾距离)，容许误差为（）mm。

9.段应急领导小组下设段应急执行中心，办公室设在（）。

10.接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓（）提供。

11.在车上倾听到接头数为15个,钢轨长度为25m,所用时间为20s,行车速度为67.5km/h。（）

12.接触网支柱的接地线，可由工务部门装设。

13.工务作业人员和工具与接触网必须保持（）m以上的距离。

14.跌落式熔断器水平间距离不小于__________m。

15.上行二长声是（）。

16.曲线里股钢轨的缩短量,即:内、外股钢轨长度的差值。（）

17.我国铁路主要采用（）的标准轨距。

18.使用单位应对机器进行定期维修和不定期的（），以使机器保持良好的性能。

19.站内线路施工时，应采取“两位一体”防护。工地防护在施工地点两端50米设置移动停车信号牌(灯)。如施工地点距离一方道岔小于50m时，在（）上，设置移动停车信号牌(灯)。

20.道岔辙叉的后端称为趾端。