1.线路钢轨折断处理：当断缝为垂直断裂且断缝拉开不大于（）mm，上下左右无严重错牙时，应迅速采用鼓包夹板和急救器进行临时加固。

2.导线接头应在防振锤装置以内。（）

3.禁止穿高跟鞋、塑料底鞋及带钉子的鞋上道作业。

4.尖轨在第一连接杆处的最小动程需满足：直尖轨动程为152mm，曲尖轨动程为142mm。

5.在桥梁上、隧道内避车时必须进避车台(洞)内避车。

6.在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护时，应在作业地段两端处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)（）的路肩上设置作业标。

7.线路设备大修施工应由（）承担，并有固定的生产人员作为基本队伍。

8.线路大修、换枕所用的轨枕等路料，卸在区间后，施工单位要按规定在道床破底以外堆放牢固，高度不得超过（）。

9.乙炔瓶与明火的距离不得小于（）。

10.侧沟的深度和底宽均不得小于（）。

11.（）日本修建了世界上第一条客运高速专线——东海道新干线。

12.路基地面排水设备不包括（）。

13.可以在接触网支柱上搭挂物品、攀登支柱或在支柱旁存放工具、坐卧休息。

14.10kV直线单杆立好后，电杆的倾斜不应使杆梢位移大于一个杆梢。（）

15.当允许速度120km/h以下正线线路前后高低误差达到（）时，应进行经常保养作业。

16.不上道作业项目，须设两位一体防护的有（）。

17.站内正线上作业下道避车时，当确认邻线无列车时，可以在邻线上避车。

18.叠加原理只适用于线性电路中某一支路的电压、电流和功率的计算。（）

19.钢筋混凝土电杆堆放层数不宜大于__________层。

20.曲线超高计算公式H=11.8V2/R中的V值采用的是列车速度平方及列车重量加权平方法计算的。（）