1.铁路与道路交叉应尽量设计为正交，必须斜交时，其交角应（）。

2.并联运行的变压器，其容量比一般不超过（）。

3.50kg/m及以下钢轨,辙叉心垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度),两条裂纹相加超过（）时，应及时更换及焊修。

4.RLC组成的串联电路，调整L和C的关系可使电路的阻抗达到最小值为__________。

5.在作业中机械发生故障停车时，应立即切断电路、风路;机械修理应在停机后进行。

6.无缝线路相邻轨条锁定轨温，规定（）。

7.正线道岔直向与曲线之间应有长度不短于20m的直线过渡段，站线道岔的过渡直线一般不得短于（）。

8.在托儿所、幼儿园、住宅及小学校等场所。插座的安装高度不应小于__________m。

9.下行一长声是（）。

10.最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过（）。

11.站内正线上作业下道避车时，当确认邻线无列车时，可以在邻线上避车。

12.劳务工可以担任营业线施工的爆破工、施工安全防护员及带班人员等工作，可以单独使用各类作业车辆。

13.曲线拨道量大时，应分次拨道，先粗拨，后细拨，并根据经验预留回弹量(不得超过（）)，同时当一次性拨道量超过（）mm时，要通知接触网配合，同时一年的累计拨道量不得超过（）mm。

14.固定区长度根据线路及施工条件确定，最短不得短于（）。

15.线路设计速度为200km/h路段,路肩宽度不应小于（）。

16.安全培训考试试卷应采用路局规定的标准试卷格式，考试内容由站段、车间、班组根据培训内容制定。安全考试（）分及以上为合格，对合格试卷的错误部分，应进行补强培训考试至职工掌握为止。

17.在车上倾听到接头数为15个,钢轨长度为25m,所用时间为20s,行车速度为67.5km/h。（）

18.双线工区，作业标应配备（）。

19.若施工和作业范围较长，在站内超过（）m时应增加现场防护员数量。

20.普速区段作业人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入建筑限界。线间距小于（）的线间不得放置机具、材料(施工笨重料、大堆料另有规定除外。