1.尖轨在第一连接杆处的最小动程需满足：直尖轨动程为152mm，曲尖轨动程为142mm。

2.线路速度160km/h＜VMAX≤200KMph时,作业人员下道避车时，本线来车距离不小于（）m时，下道完毕

3.在悬岩陡壁处工作,每次施工前安全桩必须有专人检查,如安全牢固，施工中不必看守。

4.按设计最大速度检算,未被平衡的欠超高一般应不大于75mm,特殊情况下也不得大于90mm。（）

5.线路起道拆垫捣固作业中，对混凝土枕线路上钢轨与橡胶垫板之间每处调高垫板超过（）块，总厚度超过（）mm，或垫板处所高低、水平、三角坑超限又不可垫入垫板的地段，画好拆垫捣固标记。

6.ND- 4.5型内燃捣固镐，捣固时，将道碴捣入轨枕下约（）mm，再稍许停留，捣固镐振动迫使道碴流动密实。

7.导线接头应在防振锤装置以内。（）

8.交叉渡线菱形交叉的钝角辙叉轨距，属固定型为（）mm。

9.客货共线铁路线间距，换装线线间最小距离为（）。

10.轨底坡是否正确可以从钢轨顶面上的光带位置判定。

11.在一闭合电路的某导体中通过的电流与它本身的电阻成（）。

12.线路允许荷载我国规定一般不超过（）。

13.《工伤保险条例》规定申请工伤认定的时效为（）。

14.在现场记录仪视频上传程序中，如果文件的开始时间和结束时间不正确。在进度栏中返回的错误代码是（）。

15.在电气试验中，使用调压器可以获得__________的交流电源。

16.当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于（）时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。

17.在制图中，锥度的标注用符号“〈”表示。（）

18.在长大桥梁、隧道、小半径曲线地段、瞭望困难地段、照明不良或干扰大的地段应增加现场防护员数量。

19.普通单开道岔辙叉部分轨距，直、侧向均为（）。

20.跨江河桥梁达到“限速”警戒后，应每两小时检查一次桥上线路几何尺寸，并做好记录。当检查发现线路几何尺寸出现较大变化，应立即封锁线路，并报告车间和段调度。