1.每公里线路上铺设轨枕的数量一般为（）。

2.混凝土宽枕铺设数量为（）根/km。

3.装设接地装置时应先固定接地端，后接导线端。（）

4.段管内存放在车间和工区的新钢轨、成组道岔、混凝土轨枕、木枕及其他零配件，由（）进行管理，并做到分类堆码，建立台账，定期核对。

5.电动机旋转磁场的速率与通入定子绕组的电流频率成正比。（）

6.电气化铁路区段声屏障、风屏障、栅栏等金属体结构部分应可靠接地。

7.在站内其他站线作业，与本线相邻的其它站线来车时可不下道，但必须停止作业。

8.长钢轨两端能随轨温变化，进行一定程度的伸缩，其伸缩量可以控制在构造轨缝允许范围内，称为（）

9.发生火灾时，首先要拨打“119”火警电话，及时准确地报警是火灾施救的关键。

10.听觉信号显示一长两短声是（）信号。

11.安全培训考试试卷应采用路局规定的标准试卷格式，考试内容由站段、车间、班组根据培训内容制定。安全考试（）分及以上为合格，对合格试卷的错误部分，应进行补强培训考试至职工掌握为止。

12.高锰钢整铸辙叉底板裂纹向内裂至轨腰并超过轨腰与圆弧的连接点时，应及时更换。

13.尖轨工作边与基本轨工作边的最小距离为（）,容许误差为-2mm。

14.敷设于易受机械损伤场所的塑料护套线应加__________保护。

15.在尽头线施工，在与车站值班员确认尽头线无列车、轨道车时，尽头线一端也须设置防护

16.采用抛物线形竖曲线时,每20m竖曲线长度的变坡率,凸型应不大于（）。

17.在有可能发生落石的路堑内作业，应带安全帽。

18.警冲标应设在两会合线路线间距为（）的中间。

19.对初到电气化铁路区段工作的有关工种，必须经过有关安全规定考试合格后，方准单独作业。

20.直道钉时，要用直钉器，严禁在钢轨上直钉。