1.Vmax＞160km/h线路的正线，轨向（直线）临时补休管理值为（）。

2.目前我国铁路线路曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短（）三种。

3.水准仪为使水准管轴和视准轴平行，两轴在水平面和垂直面的投影都应平行。

4.道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过2年。（）

5.锚固砼枕螺栓时，用灌浆勺将硫磺熔融物均匀地注入钉孔内，浆液距钉孔顶面15mm左右即可。

6.作业后，施工负责人按标准回检，对不合格作业作好记录，次日再继续完成。

7.曲基本轨的曲折点在尖轨尖端和导曲线终点。

8.听觉信号显示一长两短声是（）信号。

9.不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。

10.在站内其他站线作业，与本线相邻的其它站线来车时可不下道，但必须停止作业。

11.采用圆曲线形竖曲线,竖曲线半径Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于（）。

12.依据《刑法》第一百三十五条,以重大劳动安全事故罪对直接负责的主管人员和其他直接责任人员追究刑事责任，处三年以下有期徒刑或者拘役;情节特别恶劣的，处三年有期徒刑或无期徒刑。

13.38(0.22)kV架空线路不允许跨越电气化接触线。（）

14.半公里标表示从铁路线路起点开始计算的连续里程。

15.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（）。

16.施工用配电箱的底边距地面不得小于 1.5m。（）

17.消防工作的三懂”是（）。

18.凡上道进行设备检查时，必须设现场防护员。

19.Ⅰ、Ⅱ级铁路，最大限制坡度，其区间线路在任何情况下均不得大于12‰。

20.远期年客货运量（）铁路为Ⅲ级铁路。