1.绑扎导线用的绑线，应选用与导线同金属的单股线。（）

2.严重缺油的少油断路器在运行中，当负荷电流过大时应立即跳开断路器。（）

3.变压器绕组的极性主要取决于（）。

4.60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离(简称尖趾距离)，容许误差为（）mm。

5.变压器交接试验时，应在调压装置的所有分接头处测量直流电阻。（）

6.客货共线铁路线间距，站内相邻两线均需通行超限货物列车线间最小距离为（）

7.绝缘接头螺栓扭力矩应达到规定值，并保持均匀，扭矩不足时，不得低于规定值（）N·m以上。

8.垫砟起道作业，一次起道高度不得超过（）。

9.固定区长度根据线路及施工条件确定，最短不得短于（）。

10.当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于6m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。

11.对生产作业负有组织、指挥或者管理职责的负责人、管理人员、实际控制人、投资人等在生产、作业中强令铁路职工违章冒险作业，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，即：造成死亡一人以上，或者重伤三人以上的;或造成直接经济损失五十万元以上的;或其他造成严重后果的，依据《刑法》第一百三十四条第二款，以强令违章冒险作业罪追究刑事责任，处五年以下有期徒刑或者拘役;情节特别恶劣的，处（）以上有期徒刑。

12.工务任何施工、维修作业和检查，都必须派设专职驻站联络员和现场防护员。防护联系中断时必须立即停止作业，作业负责人组织人员到安全地点避车。

13.年通过总重密度为50Mt·km/km,行车速度为120km/h,电气化铁路,曲线半径为700m曲线地段,铺设木枕标准为1840根/km。（）

14.站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往故障地点，同时按《铁路工务安全规则》规定设置停车信号防护。

15.路堤为一般黏性土，最大高度为20m时，路堤下部高度12m的坡度为（）

16.区间及站内两相邻线路中心线间的距离为线间距。

17.轨向偏差是用（）测量的最大矢度值。

18.普通线路尖轨跟端直向轨距加宽，向辙叉方向递减，距离为（）。

19.线路平车在线路上运行时，其最高运行速度是（）。

20.高锰钢整铸辙又心宽一条纵向裂纹长度超过（）时，应及时更换。