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1.已知水准高程和实测水准点高程相比较之差值,称闭合差。
判断题2.清筛道床等作业时,严禁两人在同一孔道心内使用铁镐作业。
判断题3.普通道岔,尖轨及其前后各()范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60~80N·m。
填空题4.挖沟(坑)使用的防护板的安装或撤除,由熟练工人单独操作即可,无需他人监护。()
判断题5.道岔辙又有害空间是从咽喉到心轨的实际尖端的距离。
判断题6.施必牢螺栓扭矩须达到()N·m,并严格按照()要求进行操作。
单选题A. 900-1100,“三次复紧”~||~800-1200,“三次复紧”~||~900-1100,“四次复紧”~||~800-1200,“四次复紧”
7.尖轨尖端轨距加宽,允许速度不大于120km/h的线路按不大于()的递减率递减至基本轨接头。
单选题A. 6‰~||~7‰~||~8‰~||~9‰
8.两只50μF电容并联后与100μF电容串联,耐压均是50V,则该电路最大安全工作电压是__________。
填空题9.无缓和曲线时,超高顺坡可在圆曲线和直线上进行,圆曲线上始终点的欠超高不得大于25mm,直线上的超高顺坡长度不得大于15mm。()
判断题10.杆件存在()变形时,直杆的轴线变成平面曲线。
单选题A. 拉伸~||~扭转~||~弯曲~||~剪切
11.电流的大小等于通过导体横截面的电荷量与通过这些电荷量所用时间的比值。
判断题12.不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。
单选题A. 尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出~||~基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴~||~基本轨轨撑滑床板挡肩之间存在“三道缝”~||~尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击
13.安全培训考试试卷应采用路局规定的标准试卷格式,考试内容由站段、车间、班组根据培训内容制定。安全考试()分及以上为合格,对合格试卷的错误部分,应进行补强培训考试至职工掌握为止。
单选题A. 60~||~70~||~80~||~90
14.正线道岔直向与曲线之间应有长度不短于20m的直线过渡段,站线道岔的过渡直线一般不得短于()。
单选题A. 45m~||~6m~||~75m~||~20m
15.带电灭火要使用__________灭火剂进行灭火。
填空题16.高速铁路隧道内救援通道的宽度不宜小于1.5m,高度不小于()m。
单选题A. 20~||~25~||~22~||~30
17.采用两台单相电压互感器接成V,v形联结,该方式能进行()测量。
单选题A. 线电压~||~相电压~||~线电压和相电压~||~零序电压
18.在使用活动扳手时,钳口上或螺轮上可以沾有油脂。
判断题19.在钢轨上钻螺栓孔,钻孔位置应在轨腹中和轴上。
判断题20.()无缝线路,一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成
单选题A. 放散温度力式~||~温度力式~||~放散温度应力式~||~温度应力式
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