1.线路速度160km/h＜VMAX≤200KM/h时,作业人员下道避车时，距钢轨头部外侧一般应不小于（）

2.整治钢轨低接头时，平磨主要是处理接头或焊缝不平顺现象，平磨长度一般为接头或焊缝两端各（）mm范围。

3.单线工区，减速地点标应配备（）。

4.在繁忙的调车场、驼峰下的线路及道岔群等处所巡查时，应随时执行勤回头制，加强瞭望，发现来车及时下道避车。

5.客货共线铁路线间距，站内中间设有接触网支柱的相邻线线间最小距离为（）

6.使用扣板式扣件时，站线（）及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。

7.长钢轨两端能随轨温变化，进行一定程度的伸缩，其伸缩量可以控制在构造轨缝允许范围内，称为（）

8.闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞和路签

9.辙叉心轨（）至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。

10.平面截切几何体时产生的表面交线叫__________。

11.对线路平面及纵断面，应经常保持原有标准状态，区间线路变动时，须经（）批准。

12.锁定轨温是指钢轨处于（）下被锁定于轨枕时的轨温。

13.小型液压捣固机的操作程序是张开下插夹实提升转移。

14.路基工程主要由路基本体、路基防护和加固建筑物、路基排水设备组成。

15.在辙义心宽（）断面处，测量垂直磨耗。

16.基床范围取设计标准道床底面以下。时速200km/h区段，基床厚度（）。

17.进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示两个黄色灯光表示（）

18.曲线半径为500m的正线曲线,圆曲线容许误差正矢最大最小差为（）。

19.采用抛物线形竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于（）时须设计竖曲线。

20.固定区长度根据线路及施工条件确定，最短不得短于（）。