1.本线来车160km/h/＜VMAX≤200KM/h时，作业人员下道避车的距离不小于(）

2.冬季穿戴较多，桥面或高空作业人员的防寒服应腰间束紧，转移工作地点或避车时应踏稳踩牢，稳步行动。

3.请论述在荷载—结构模型中，隧道围岩抗力的处理手段。

4.在墩台上作业时，应系好安全带(绳)戴好安全帽。

5.在IV～VI尖围岩条件下，全断面开挖法适用于（）

6.栓焊梁螺栓联结部位应采用环氧沥青涂装。

7.喷砂作业人员要戴手套，穿喷砂衣，防护头罩内应输送经过滤的空气。 （）

8.伸缩调节器尖轨或基本轨的轨头擦伤、剥落或低塌可采取（）处理。

9.栓焊梁螺栓联结部位摩擦系数应不小于（）。

10.水漫线路及浸水路基应如何处理？

11.（），必须携带列车无线调度电话等通信设备。

12.人行道、栏杆在梁的活动端处无须断开，因为它不影响梁的伸缩。

13.支座是桥梁的一个重要部位，必须经常保持其良好的状态，发挥它的正常作用。

14.5m，可以保证基础稳定不被冲毁。

15.隧道洞内渗水是指衬砌表面有象冒汗一样的细微水珠，使衬砌呈湿润现象。

16.离心力与列车竖向动力作用同时计算时，制动力或牵引力应按列车竖向静活载的（）计算。

17.新钢丝绳无标牌及质量证明不得使用。在不得已情况下必须使用时，要切下（）以上进行实验室试验，按试验强度保守使用。

18.新建有砟桥面的桥梁，墩台均匀沉降量不得大于（）。

19.角焊缝的剪应力分布规律是（）。

20.复合式衬砌用于： )