1.时速200～250km线桥涵洞顶至轨底的高度不宜小于（）。

2.精密水准测量观测顺序，往测奇数站为后、前、前、后。

3.桥面及人行道上，不准有露尖的铁钉。 （）

4.离心力与列车竖向动力作用同时计算时，制动力或牵引力应按列车竖向静活载的（）计算。

5.供修筑衬砌用的临时点，可用（）测点。

6.漆膜轻微的粉化、细小的裂纹及针尖状的点锈是易用眼鉴别出来的。

7.当隧道衬砌周围地下水较多时，可设置（）。

8.曲线隧道(名词解释)

9.TK-YZM系列圆柱面钢支座适用于7度、8度和9度地震区、跨度（）的预制预应力混凝土简支T型梁。

10.冲失涵管断面较大且经常流水，抢修时可在冲失处填充大块石，作成透水路堤，以便使水流正常排泄。

11.基坑为不稳定的含水土壤，边坡开挖无法保持边坡稳定者，可采用支撑加固坑壁。

12.桥梁上，上弯度曲线平顺，跨中上弯度值与计算值差不超过（）为优良。

13.长隧道设置的精密三角网或精密导线网，应定期对其（）进行校核。

14.使用风铲拆除铆钉头时，应先顺顶铆钉直径处刻槽，然后再铲除两边剩余部分。

15.带传动的缺点是（）。

16.注油桥枕如养护良好，可以使用25年以上。

17.油漆的匀饰性(流平性)如何测定？

18.盆式橡胶支座的固定支座承受的水平力大于支座的摩擦力。

19.钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨不应大于跨长的（）。

20.新建时速300～350km客运专线有砟桥面梁的徐变上拱度值不宜大于（）。