1.在允许行车速度为120～160km/h的钢梁上，当一孔梁上的桥枕，失效率达25%及以上应进行（）。

2.新建时速300～350km客运专线，两桥台尾之间的距离不宜小于（）。

3.（）不是浅基墩台桥梁的整治措施。

4.排渣能力最强的钻进方式是（）。

5.精密水准测量观测顺序，往测奇数站为后、前、前、后。

6.网状裂纹是预应力混凝土简支梁的一种常见裂纹。

7.铸钢摇轴支座是由上下摆、底板和两者间摇轴组成，若上摆与底板间设一个由圆形的辊轴两侧削去为（）的摇轴即为活动支座。

8.洞口边仰坡的开挖高度是控制（）的关键。

9.冬季穿戴较多，桥面或高空作业人员的防寒服应腰间束紧，转移工作地点或避车时应踏稳踩牢，稳步行动。

10.直眼少循环的概念是： （）

11.隧道衬砌腐蚀总深度超过原衬砌实有厚度的2/3，其面积不足该段边墙或拱部表面积的（）时，可以考虑采取局部镶补或翻修。

12.通过整流元件把（）的电路称为整流电路。

13.回声仪测深适合于任何河流。

14.硬岩(名词解释)

15.以矫正法修整的杆件上必须无裂纹、劈裂、显著的局部压损或缺口等损伤。

16.缓凝剂不适用于（）。

17.水漫线路及浸水路基应如何处理？

18.目前跨度在100m以下的新建钢桥已逐渐采用（）梁。

19.施作洞口加强段衬砌的目的是什么？

20.八三式轻墩最高可达（）。