1.单根抽换桥枕新桥枕面与轨底间铺上防磨胶垫厚度不得大于（）。

2.钢桥构件在受到破坏后不易修复和更换。

3.计算受拔力锚栓的锚固时，应按照其内力增加（）。

4.机械图中的（）表示尺寸线、尺寸界线、剖面线。

5.（）不是基础加固的常用方法。

6.放样架法适用于锥体高度大于6m的放样。

7.直径22mm的高强度螺栓长度一般按板束厚度加（）计算。

8.连续梁端孔的上拱度应按（）设置。

9.护锥冲毁加固时，如土中含水量大，可在桥头路基旁打木桩防护。

10.为了保证墩台基础稳定，基础埋置深度越深越好。

11.手工焊接适用于各种形状、各种长度焊缝，但质量较难保证。

12.工务段通过日常检查情况和秋检结果，根据本段实际情况确定下一年桥隧综合维修数量和位置，组织路桥车间开展综合维修工作量调查，填报（）。根据工作量调查结果编制《桥隧年度维修计划表》，于12月底前上报工务处，经批准后实施。

13.浇筑大体积混凝土时由于水泥水化热引起温度升高冷却时产生（）。

14.新建明桥面的桥梁，墩台均匀沉降量不得大于（）。

15.允许速度120～160km/h的钢梁桥上的梁进行状态评定时，整孔桥枕失效达30%，则该桥梁属于（）。

16.螺栓涂油完后，重新安装，拧紧螺丝帽，扭矩应达到150N2m以上。

17.经加固的混凝土桥梁钢支架人行道，在最大承载条件下，轨枕或桥枕必须紧靠挡砟墙顺桥向放置，且支撑轨枕或桥枕的钢支架不少于（）。

18.联结系是为了能形成空间稳定结构以承受（），减少受压弦杆的自由长度而设置的各种形式的联结构件（）。

19.以冻结的砂浆加热水搅拌后，可以使用。

20.隧道限界检查中，重要线路（）检查一次。