1.木工下料的原则是先下大后下小，先下主、后下辅，先主体后局部的顺序进行。

2.在穿越公路立交桥上作业时，应设置防护网并派人到桥下监护，防止砸伤车辆和行人。

3.高强度螺栓松动的主要原因是（）。

4.木材容重小而强度高，质量轻，而它的单位容重强度仅次于钢材。

5.墩台身每一截面的（），均不允许超过圬工承压应力。

6.就进行地表沉降量测的是（）

7.涵洞的新旧接头处，两种地基交界处应设置（）。

8.铸钢摇轴支座是由上下摆、底板和两者间摇轴组成，若上摆与底板间设一个由圆形的辊轴两侧削去为（）的摇轴即为活动支座。

9.桥涵顶进施工，线路加固方案采用较多的有（）。

10.基坑土方量的计量应以施工图为依据，并将其作为竣工决算的依据。

11.线桥大中修及大型养路机械作业施工天窗不应少于（）。

12.焊接连接中（）的应力集中程度最小。

13.允许速度200km/h的线路上，下道避车时，距钢轨头部外侧不小于2m。

14.当洞口可能出现偏压时，应采取措施（）

15.作用于墩台上土的侧压力，可按库伦理论推导的（）土压力计算。

16.下承式板梁桥适宜铺设无缝线路。

17.运营线上涵洞应能通过规定频率（）一遇洪水及历史上最大洪水。

18.新建时速300～350km客运专线有砟桥面梁的徐变上拱度值不宜大于（）。

19.精密过河水准测量，河道两岸的水平视线距水面的高度应大致相等并不大于2m。

20.带传动是依靠传动带与带轮之间的（）来传动的。