1.（）不是基础加固的常用方法。

2.曲线上限界加宽计算单线和双线是相同的。

3.在行车线上拆除铆钉，联结处铆钉多于10个的，每次容许拆除（）。

4.安装高强度螺栓，为减少摩阻力，可在螺母的螺纹上涂少许机油。

5.钢结构应具有要求的刚度、强度和稳定性，确保施工质量和行车安全。

6.隧道洞内渗水是指衬砌表面有象冒汗一样的细微水珠，使衬砌呈湿润现象。

7.在允许行车速度为120～160km/h的钢梁上，当一孔梁上的桥枕，失效率达25%及以上应进行（）。

8.混凝土的（）是指一定体积混凝土中固体物质填充的程度。

9.有冲刷的桥梁，应检查墩周局部冲刷的（）及基底有无被掏空破坏的状况。

10.对于水平成层的岩层，锚杆的作用体现为（）。

11.韧性断裂多具有明显的塑性变形，其（）具有塑性变形的特征。

12.气温过低，空气湿度过大，将影响油漆漆膜的附着力，所以不允许进行涂装作业。

13.全断面法适用于V1—IV类围岩,该法可采用深孔爆破,其浓度可取（）。

14.人行道、栏杆在梁的活动端处无须断开，因为它不影响梁的伸缩。

15.在桥粱设计时，应将基本容许应力增加（），桥跨结构中所有主要杆件承担超重活载的能力应基本一致。

16.隧道整体道床翻修应办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护。施工期间速度不得超过（）。

17.测深钢卷尺对尺带宽度、尺带厚度、刻线长度、各长度范围内的（）均有严格规定。

18.爆破开挖一次进尺应根据围岩条件确定，开挖软弱围岩时应控制在（）之内。

19.施作洞口加强段衬砌的目的是什么？

20.锥体护坡施工时，应用一般黏性土填筑。