1.为避免下沉不匀引起涵洞开裂，特设置（）。

2.某隧道无论晴雨天隧道内渗漏，见水量稳定，则该水源可判定为（）。

3.高桥墩特别是曲线桥墩检查时，应注意桥上线路的爬行。

4.连续梁和刚架桥应重点检查锚梁和集梁在动荷载作用下的技术状态，并检查受拉部位有无裂纹。

5.允许速度200km/h的线路上，列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的纵向相对变位不应大于1mm。

6.隧道施工中，空气中的氧气含量按体积不应小于（）。

7.对于喷镀锌铝层而言，它同时具有防蚀和阴极保护作用，所以更能提高漆膜的耐腐蚀性能。

8.邻近营业线施工分为A、B、C三类。电气化铁路接触网支柱外侧2米(接触网支柱外侧附加悬挂外2米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米)、非电气化铁路信号机立柱外侧（）米范围称为营业线设备安全限界。

9.在桥头扣轨或吊轨，是护锥冲毁抢修方法的辅助措施。

10.明洞衬砌施工在灌注混凝土前应复测（），衬砌不得侵入设计轮廓线。

11.供修筑衬砌用的临时点，可用（）测点。

12.某隧道长1205米，按隧道长度划分应属于（）

13.从零件的前面往后看，即向（）进行投影所得到的视图为主视图。

14.钢梁清扫尘垢的作用有哪些？

15.允许速度200km/h的线路上，下道避车时，距钢轨头部外侧不小于2m。

16.能防止河道被淤积的最好措施是进行（）。

17.桥梁墩台定位测量，首先应将桥址附近有影响范围内的一段线路进行（）。

18.精密水准测量的误差主要来源有：仪器误差，观测误差，外界条件的影响。

19.普通钢筋混凝土梁腹板上竖向裂纹产生的原因是（）。

20.连续梁的上拱度设在两头端孔，中孔可不设上弯度。