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桥隧944道题

1.加固旧桁梁杆件的断面时,应把新加钢料尽可能设置在靠近杆件的()。

单选题

A. 中心线~||~重力线~||~断面~||~上侧

2.挡砟墙自上而下的裂纹,是挡墙上或附近有钢轨接头,车轮冲击过大,或挡砟墙本身状态不良造成的。

判断题

3.单从防止钢梁生锈角度来说,油漆是最好的防锈方法。

判断题

4.全断面开挖法不适用于()车道隧道和停车带区段开挖。

单选题

A. 2;~||~3;~||~15;~||~1。

5.隧道底部,应有不少于()的横向排水坡使水流向排水沟。

单选题

A. 1‰~||~15‰~||~2‰~||~3‰

6.混凝土拌和物运至浇筑地点后发生离析或坍落度不符合要求时,应()。

单选题

A. 二次搅拌~||~直接废弃~||~多加些水即可~||~直接使用

7.在拧紧圆形或方形布置的成组螺母时,必须()。

单选题

A. 对称进行~||~从两边开始对称进行~||~从外向里~||~无序

8.低碳钢在受拉过程中,当应力超过屈服极限后,钢材抵抗外力的能力又重新提高。

判断题

9.维修长度指需要维修的桥隧建筑物长度。

判断题

10.支座座板翘起或缺少时应予更换或补充,焊缝开裂应予整修。

判断题

11.混凝土中配有钢筋的,叫钢筋混凝土,它能克服混凝土抗拉能力低的弱点。

判断题

12.《哈尔滨铁路局防洪管理办法》规定,Ⅰ、Ⅱ级防洪地点:工长每()至少检查一遍。

单选题

A. 月~||~半月~||~旬~||~周

13.底节沉井混凝土必须达到设计强度,其上节达到设计强度的()后方可下沉。

单选题

A. 70%~||~80%~||~90%~||~100%

14.墩台身每一截面的(),均不允许超过圬工承压应力。

单选题

A. 离心力~||~压应力~||~重力~||~冲击力

15.TQF-I型防水层的主要材料为()防水卷材、聚氨酯防水涂料。

单选题

A. 氧化聚乙烯~||~氯化聚乙烯~||~氦化聚乙烯~||~磷化聚乙烯

16.钢梁喷砂除锈可用干砂,也可用湿砂,高强螺旋施工前喷砂打毛则必须用干砂。

判断题

17.混凝土捣固达到最佳密实程度的特征是()。

单选题

A. 拌和物不再下沉~||~顶面摊平~||~表面开始泛浆~||~以上三项加起来

18.当支护结构具有足够的柔性时:()

单选题

A. 围岩成为惟一的承载结构~||~围岩对支护的压力增大~||~围岩与支护共同组成承载结构~||~围岩对支护的压力减小

19.线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法,首先应()。

单选题

A. 立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号~||~立即先后报告工长车间主任及段调度~||~立即急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号~||~立即安设响墩进行防护

20.桥枕净距专用线上可放宽到300mm。

判断题
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