1.当隧道衬砌总腐蚀厚度大于10cm时，宜采用（）进行修补。

2.在（）河床下切成冲刷较大的河段上，或有潜流危害时，应加大垂裙深度及强度。

3.下承式简支桁粱及连续梁的边跨，其宽度与跨度之比不宜小于（）。

4.固定支座设置的原则是使梁部下缘经常处于压力状态，而不处于拉力状态。

5.涂料涂层涂装时，不同溶剂涂层间，可以少量搭配。

6.角焊缝主要用于主桁杆件中的竖板和水平板的接长。

7.隧道底部，应有不少于（）的横向排水坡使水流向排水沟。

8.连续梁和刚架桥应重点检查锚梁和集梁在动荷载作用下的技术状态，并检查受拉部位有无裂纹。

9.聚氨基甲酯漆要现配现用，常温下6h后即不能使用。

10.悬臂梁端的上弯度值可采用相当于悬臂长度的简支梁计算挠度的一半。

11.围岩(名词解释)

12.当与离心力或列车竖向动力作用同时计算时，制动力或牵引力应按列车竖向静活载的（）计算。

13.支座涂油的目的是使活动支座能自由活动。

14.经过冷强加工的钢筋，韧性显著增加。

15.基坑为不稳定的含水土壤，放坡开挖无法保持边坡稳定者，应采用支撑加固坑壁。

16.隧道衬砌腐蚀类型不包括（）。

17.相同拉力下，（）滑车组提升重物速度较快。

18.对跨度小于（）的钢梁，为防止机车压在梁的悬臂上时，梁身过轻有翘起可能，须用锚栓固定。

19.打入桩施工时，打桩顺序为由外向中心。

20.油漆的弹性(柔性)如何测定？