1.车辆唯一性认定时发现送检机动车的外廓尺寸、后悬及整备质量、核载、比功率等主要特征及技术参数、技术指标不符合GB7258等机动车国家安全技术标准或与公告的数据不一致时，此次（）。

2.下列有关侧滑检测叙述正确的是：（）

3.甲醇燃料汽车属于燃气汽车。

4.底盘动态检验制动系时，应以不低于（）的速度正直行驶，双手轻抚方向盘，急踩制动踏板后迅速放松。

5.简易瞬态工况法检测试验的取样探头至少应插入汽车排气管 300mm,，如此深度不能保证，应加长排气管。

6.对于柴油机而言,空燃比为14.7的可燃混合气称为理论混合气。

7.环境 0 浓度应在每次检测车辆未启动后测量，环境 0 浓度若超出规定范围，则应由系统主机控制进行校正。

8.机动车各零部件应完好，联接牢固，无缺损，车体应周正，车体外边缘左右对称部位高度差应小于等于40cm。（）

9.车长不小于10m的货车和总质量大于 3500kg的挂车都应在侧面设臵车身反光标识，车身反光标识的长度不应小于车长的 （）。

10.专用校车以及喷涂或粘贴专用校车车身外观标识的非专用校车应由校车标志、中文字符“校车”、中文字符“核载人数：××人”、校车编号和校车轮廓标识组成，且应符合GB24315的相关规定。

11.车辆制动稳定性差主要表现为制动跑偏和车轮侧滑，其中车轮侧滑是车轮抱死后受到横向用用力而发生的

12.送检机动车有私自改装或擅自改变机动车已登记的结构、构造、特征的情形时，机动车安全技术检验机构应书面告知车主需后才能再次进行安全技术检验，并同时将相关信息报告所在地公安机关交通管理部门和工商行政管理部门。（）

13.若具有可外接充电功能的混合动力汽车纯电动续驶里程小于50km，不应将其确定为插电式混合动力汽车，公安机关交通管理部门不应为其核发/换发新能源汽车专用号牌，但可以按普通汽车注册登记。（）

14.柴油车在检测过程中每次测量数值相差很大的(光吸收系数大于0.5m )，应重新进行检测。

15.质量监督员应熟悉本公司的检测业务范围，耐心答复解释送检车辆单位提出的（），做好对外窗口的文明服务。

16.两用燃料车是指能燃用汽油和一种气体燃烧的车辆。

17.混合动力汽车使用电池代替传统燃料作动力,当汽车正常行驶时,再切换成燃料作动力,同时通过运用这种动力为电池充电。

18.业务咨询员能很好的对车主的业务咨询进行（）。

19.驻车制动力的总和不应小于该车在测试状态下整车重量的20%(对总质量为整备质量1.2倍以下的机动车为不小于15%)。

20.检验项目按属性分为否决项和建议维护项。仪器设备检验项目中，排放、制动、前照灯远光光束发光强度、轮偏和底盘输出功率为否决项，其余为建议维护项。