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1.装用点燃式发动机汽车达到国I及以上标准的,装用压燃式发动机气和达到国III及以上标准的,核发绿色环保检验合格标志。
判断题2.机动车安全技术检验机构应当严格依据国家有关法律法规规定,按照机动车国家安全技术标准和有关规定对机动车实施检验,并对()负责。
单选题A. 被检车辆~||~检验质量~||~检验结果~||~车主
3.仅在相关管理部门有要求时对全时四驱车辆等无法上线检测车速表指示误差的车辆进行路试检验车速表指示误差。
判断题4.质量监督员应具备发现检测中出现的()的能力。
单选题A. 误差大~||~技术问题~||~偏差大~||~精度低
5.双怠速检测中油温应控制在()之上
单选题A. 60℃~||~70℃~||~80℃~||~90℃
6.环保部门应当建立机动车排气污染投诉和举报制度。对机动车排气污染环境的投诉和举报,环保部门应当在()日内予以处理和答复,公安、交通等行政管理部门应当给予协助。
单选题A. 七~||~十五~||~五~||~三十
7.专用校车以及喷涂或粘贴专用校车车身外观标识的非专用校车应由校车标志、中文字符“校车”、中文字符“核载人数:××人”、校车编号和校车轮廓标识组成,且应符合GB24315的相关规定。
判断题8.货厢(货箱)应安装牢固可靠,且在设计和制造上不应设置有货厢(货箱)加高、加长、加宽的结构、装置。()
判断题9.同一车型在用汽车环保定期检测时可以采用二种以上的检测方法。
判断题10.对国产汽车,其《公告》应标明新能源汽车的种类。()
判断题11.质量监督员具有从事机动车排放检测工作或相关检测工作()年以上。
单选题A. 1~||~2~||~3~||~无要求
12.对于 NOx 的生成机理,以下哪些叙述是正确的()。
多选题A. 随着高温的形成,NO平衡浓度也高~||~在氧气不足的条件下,即使温度高,NO的生成也被抑制~||~即使在高温条件下,如果气体停留时间短的话,NO的生成量也可被抑制~||~一氧化氮(NO)的生成量在很大程度上取决于缸内气体燃烧的温度。
13.平衡重式叉车为了操纵方便和承载要求一般()。
单选题A. 转向桥在前,驱动桥在后~||~驱动桥在前,转向桥在后~||~驱动轮在后,转向轮在前~||~操纵机构在前,工作装置在后
14.配气机构的气门间隙一般是进气门大、排气门小。
判断题15.机动车安全技术检验机构应通过拍照、摄像或保存数据等方式对不合格项取证留存备查。
判断题16.以下哪些是汽油机和柴油机工作原理的差别()。
多选题A. 工作循环不同~||~燃料性质不同~||~混合气形成方式不同~||~点火方式不同
17.为保证双怠速法排气污染物测量的准确性,排气污染物测量应具有自动控制功能。可使用排气分析仪自带的自动控制功能,也可另行配臵计算机控制系统,具体采用何种方式,由各地环保行政主管部门确定。
判断题18.总质量大于 3500kg 的货车和专项作业车(具有全轮驱动功能的货车和专项作业车除外)、总质量大于3500kg 的半挂车所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。()
判断题19.吊车、消防车、钻探车等从事专门作业的车辆在延长使用期间检验次数为1次。()
单选题A. 1次~||~2次~||~3次~||~4次
20.轻型汽车指最大总质量不超过3500kgkg的M1类、M2类和N1类车辆。
判断题
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