1.机动车的安全性一般可分为主动安全性、（）

2.比对试验是指各检验机构对同一样本的某一项或几个项目进行检验，出据的检验数据与标准数据相比较的偏差值，偏差值越大其检验的准确性就越差，以此对一个检验机构的（）进行测试。

3.环检机构应当确保计算机网络畅通，数据传输符合有关要求。

4.用滚筒式反力式制动试验台测量制动时，为了获得足够的附着力，以避免车轮抱死后移，可采取防止车辆移动的措施(例如在非测试车轮后面加三角垫块)。

5.对于插电式混合动力汽车，还应标明其纯电驱动续驶里程是否大于等于50km。（）

6.尾气分析仪取样探头所用材料应能耐受的排气温度（）。

7.环检机构委托证书由环境保护部统一监制。

8.总质量大于等于12000kg 的货车和专项作业车应装备缓速器或其他辅助制动装置。（）

9.在检测中不得使用未经检定或超过检定有效期的设备、仪器开展检测工作。

10.汽油发动机燃油供给方式主要分（）。

11.五气分析仪采样系统及相关部件的操作湿度范围为 0%～85%。

12.前照灯检测时，对并列的前照灯(四灯制前照灯)进行检验时，应将与受检灯相邻的灯遮蔽。

13.评价汽车制动性能的最基本的指标是（）。

14.车辆制动时，前后轮的制动力是相等的。

15.检测报告单内容包括：送检单位名称、车主单位名称、车牌号、发动机号及检测数据结果等，以便追溯。

16.在平板式制动台上进行制动检测时，应在各轮均驶上平板时，急踩制动进行检测。（）

17.对于柴油机而言,空燃比为14.7的可燃混合气称为理论混合气。

18.长大于等于6m的客车应在车厢后部喷涂或粘贴/放置放大的号牌号码，放大的号牌号码字样应清晰。（）

19.校车和2011年9月1日起出厂的公路客车、旅游客车的前风窗玻璃以及外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于70%，其他车窗玻璃的可见光透射比不小于50%

20.质量监督员参加环检机构质量问题的分析工作和内部（）工作。