1.分析仪器预热，应在通电后 30min 后达到稳定。在5min 内未经调整，零位及 HC、CO、NO、CO2 的量距读数应稳定在精度要求范围内。

2.环检机构为确保车辆比对或能力验证的准确性、科学性，应两个月对车辆进行一次比对试验。

3.环境 0 浓度应在每次检测车辆未启动后测量，环境 0 浓度若超出规定范围，则应由系统主机控制进行校正。

4.在用机动车未按时参加环保定期检测的，由环保部门对机动车所有人或者使用人按每辆机动车处（）元罚款。

5.对2016年12月1日起进口的新能源汽车，其《进口机动车辆随车检验单》的“检验情况”一栏应标明是否属于新能源汽车及种类。（）

6.三轮汽车制动力总和与整车重量的百分比应（）。

7.只有当汽车在测试中处于稳态(即汽车不产生后移)，且被测车轮处于似抱非抱死状态，测得的制动力才较真实地反映了被测车轮的制动力，其它情况可能会将本来合格的制动性能误判为不合格，尤其是当附着系数较小时，测试误差较大

8.新车办理注册登记和转入登记时,微型非营运载客汽车检验有效期应签注到两年后的注册登记日的对应月份。（）

9.对于非营运小型、微型载客汽车GB21861-2014规定不再检验驻车制动。

10.测量仪器应有系统泄漏监控程序，当泄漏超过最大允许值时自动中止测量。

11.燃气汽车是指用压缩天然气CNG、液化石油气LNG作为燃料的汽车。

12.简易瞬态工况法检测试验的取样探头至少应插入汽车排气管 300mm,，如此深度不能保证，应加长排气管。

13.分析仪的采样频率至少应为（）Hz。

14.在检验报告的复印件上盖章可以代替原件。

15.车辆唯一性认定时送检机动车应停放在指定位置，（）。

16.机动车排气抽测不得收取任何费用，抽测人员应当场向车辆驾驶人明示抽测结果。

17.在叉车起升油缸及倾斜油缸管路中一般均装有（），限制油缸下降速度避免事故发生。

18.对在本市登记和外地委托本市代检的机动车，实行机动车环保分类合格标志管理制度(摩托车除外)

19.车辆制动时，前后轮的制动力是相等的。

20.我国对大客车总长的限制尺寸是不大于12m。