1.船舶在哪种航行情况下，应注意保持主、副机燃、润油压力和绑固机舱内活动工具、物料、备件等物品______。

2.因钾过量而引起的火灾，不能使用干粉灭火剂扑救

3.船舶在风浪中航行，螺旋桨______。

4.油船货油舱区域火灾，最适宜的灭火剂是_____。

5.火灾发生后，决定通风与否的依据是：

6.易燃液体溢出时，会扩散很大的面积，释放出大量的蒸汽，一旦被点燃，燃烧猛烈，放出大量的热。

7.现场指挥信息来源不正确的是：

8.用水灭火，要考虑对船舶稳定性和船体强度的影响

9.某轮航行中第一货舱内黄麻着火，首先应采取的灭火战术是_____。

10.验船师李某负责“海口”轮的轮机建造检验，“海口”轮总吨位为750，内河A级货船，安放龙骨日期为2008-05-05。李某在核对该船的主机及其船用产品证书后，认为该主机不能在该船上安装使用，以下那种理由是正确的。

11.__是指为确保采取旨在保护港口实施和港口设施内的船舶、人员、货物运输单元和船上物料免受保安事件威胁的措施而制订的计划。

12.清洁用的纱头、破布应存放在有盖的塑料容器内。

13.船长在消防紧急应变中，履行自己“报告”职责时，报告内容如何确定？

14.灭火战术训练是建立在技术训练基础上的，其目的是提高灭火指挥能力。

15.某船从甲船检机构变更到乙船检机构，甲乙船检机构都按相关规定办理了变更船检机构的有关手续，但甲船检机构向原船东收缴了该船的船舶检验技术证书，致使新船东不能向乙方船检机构提供该船的船舶检验技术证书。乙方船检机构了解到此情况后，向甲船检机构沟通，希望甲船检机构移交该船的船舶检验技术证书 ，甲方船检机构认为不需移交。你认为甲船检机构是否需要支持乙船检机构？

16.船舶配备的每个救生圈上应作相应的标识，以下哪种标识满足《国内航行海船法定检验技术规则》的要求？

17.灭火技术训练最终达到的目的是：

18.航行中，船舶发生下列哪种情况，可先停车，后报船长______。

19.一艘货船，其艏部防撞舱壁前的首尖舱为压载水舱，但因压载水管穿过防撞舱壁而未装设截止阀而被滞留，问按法规，该船压载水管在防撞舱壁处的阀件应如何安装。

20.在"台风严重威胁中",船舶应切实做好下列防御准备工作______。 Ⅰ、露天甲板上的通风筒和空气管，可拔下的应拔下，并塞上木盖和罩上帆布套; Ⅱ、机炉舱等高大通风斗和烟囱应增加必要的临时支索; Ⅲ、关闭甲板出入口和通行舱口，并将螺丝上紧，急用的除外; Ⅳ、舷窗和铁盖均应盖好，并将螺丝上紧; Ⅴ、全部水密门和舷门除急用外，一律紧密关闭; Ⅵ、检查污水管、测水管等盖子，并加以旋紧。