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1.大型油轮配备的甲板泡沫灭火系统的泡沫发泡倍数一般不超过12:1,其原因是:
单选题A. 保证泡沫施放时,泡沫具有良好的流动性~||~为了控制泡沫的密度,以便保证泡沫层色稳定性~||~为了保证泡沫的物理稳定性和化学稳定性
2.船舶搁浅时,无论冲滩、退滩,主机应给的车速______。 Ⅰ、机动操车转速; Ⅱ、系泊实验转速; Ⅲ、正常航行转速; Ⅳ、主机最高转速; Ⅴ、主机标定转速; Ⅵ、最高航速所对应转速。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅴ
3.决定拖船构件尺寸时,吃水应如何选取?
单选题A. 夏季载重线吃水~||~设计单位提供的设计吃水~||~设计单位提供的结构吃水~||~不小于型深的85%
4.在船上进行管路密性试验时,报检操作人员将试验管路中的管路与机械设备(泵)之间的阀关紧,以空气为介质进行试验,先检验被试验管路的畅通性,然后向各类泵的吸入管路注压缩空气,试验压力为0.2MPa,10分钟内压力降值不得超过规定压力的5%,试验过程中,还要用小榔头轻敲管子,观察其中否泄漏。本试验过程中,以下哪个观点正确:
多选题A. 试验时,应将试验管路中的管路与机械设备(泵)之间的法兰拆开(即隔开,盲断);~||~以水为介质注入试验时,20分钟内压力降值不得超过规定压力的5%即合格;~||~试验过程中,不能用小榔头轻敲管子,以防敲坏管子;~||~试验压缩空气系统压力太低,应提高一倍试验。
5.进入火场的探火员必须是_____。
单选题A. 有经验的船员~||~身强力壮的船员~||~受过专门训练的人员
6.从“消除和控制火源”的角度出发,下列做法错误的是:
单选题A. 不在禁烟区吸烟~||~不使电线线路超负荷~||~在油轮上输油时,定时观察油泵~||~在油轮上有失火危险的地方,不要使用电器工具,仅可使用性能良好的工具
7.高倍数泡沫系统的泡沫液存量必须足于产生5倍于被保护处所容积的泡沫。
判断题8.某一货轮采用一台功率为2400kW柴油机作为推进动力,该机为干式润滑、闭式冷却,在实际安装过程中船东为节约成本和方便施工,仅装了主机超速保护一种安全装置,并将超速保护的转速设定为主机额定转速的130%,将紧急停车装置安装于离主机较远的机舱前壁,请问以上安装存在哪些问题?
多选题A. 未装滑油系统故障报警保护装置,干式润滑的柴油机应装有该装置~||~未装冷却系统高温报警保护装置,闭式冷却的柴油机应装有该装置~||~超速保护的设定值有误,应调整为主机额定转速的120%~||~紧急停车装置安装位置有误,应安装于靠近主机的操纵台处
9.通过对油船火灾典型案例的全面客观分析,可以得出结论:引发此类火灾时过的主要原因包括:
单选题A. 船员消防救生技能差~||~安全生产教育培训力度不够~||~安全意识薄弱违章操作
10.在船用起重机的产品出厂检验中,起重机的安全工作负荷(SWL)为10T,在起重机的试验中,发现起吊钢丝绳在滑轮中有跳绳现象,(经检查钢丝绳的直径为18mm,滑轮槽径为325mm),在以12.5T试验负荷进行试验时,发现动力起升绞车无法使载荷保持在位,不断下滑,请根据《起重设备法定检验技术规则》(1999)第2篇第4章及第5章的要求,判断该起重机可能存在如下哪些问题?
多选题A. 起重机动索(滑轮直径钢丝绳直径之比小于19)~||~起重机滑轮安装不到位~||~动力绞车试验方法不对~||~动力绞车制动器的有效制动力矩过小,应不小于绞车额定值的15倍
11.扣押海盗船舶和飞机,可由__实施。①军舰、军用飞机②民用商船③有清楚标志可以识别的为政府服务并经授权的船舶或飞机。
单选题A. ①②③~||~①②~||~①③
12.船舶保安员系指由公司指定的承担船舶保安责任的船上人员,此人对()负责。
单选题A. 公司~||~船长~||~船舶~||~公司保安员
13.特别重大的火灾是指30人以上死亡,或100人以上重伤,或1亿元以上直接财产损失的火灾
判断题14.关于火灾扑灭的检查、清理工作,下列说法不正确的是_____。
单选题A. 检查清理的目的是及时发现和扑灭隐藏的火和灼热的余烬,并确定或是否已经蔓延到其他地方~||~由于火已基本扑灭,检查清理人员一般不会存在什么危险~||~检查清理过程中,即使是已经熄灭的可燃物,也应作浸水等适当的处理,防止复燃
15.通过船舶保安评估可确定影响船舶保安的各种因素,包括:
单选题A. 保安风险~||~存在薄弱环节~||~现有保安措施的有效性~||~A+B+C
16.在制定应急计划时,船舶需保护的重点部位通常包括驾驶台、机舱、居住处所和装有危险货的货舱。
判断题17.在船舶灭火过程中救援受困人员时,下列认识错误的是_____。
单选题A. 救援也许是灭火工作的第一个步骤,或许会因为条件不利而拖延~||~如果火不能被轻易地控制住,则最好在进行救援尝试之前先进行扑救和将火控制住~||~为了保护人员安全,总是先救人再灭火
18.船舶灭火的基本战术包括:1、封堵火势2、防护周围3、直接扑救4、间接扑救、5、防止蔓延或爆炸。
单选题A. 1235~||~1345~||~1234
19.某轮航行中第一货舱内泡沫聚苯乙烯着火,首先应采取的灭火战术是_____。
单选题A. 间接扑灭~||~防护周围~||~直接扑灭
20.某船检机构对所在辖区内船厂的一艘货船完成建造检验发证的过程中,船厂向该船检机构提出减免船检费的事宜,理由为以后多向该船检机构申请船舶检验业务,试问:如何收取该船的检验费?
单选题A. 按国家规定的费收标准收取该船的检验费~||~可以考虑船厂的要求~||~按60%收取~||~本单位可以集体讨论,确定收费标准
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