1.船长的亲属要登船拜访，可以直接放行，不必发放临时登轮证。

2.当消防队决定入舱探火时，船长应积极协助制定安全措施，但无须派人协助共同探火。

3.在"台风严重威胁中",船舶应切实做好下列防御准备工作______。 Ⅰ、清扫甲板，检查排水孔和排水门，以防堵塞; Ⅱ、各水舱和燃油舱应尽量合并，消除或减少流动液面; Ⅲ、锅炉、主机、辅机、起锚机和舵机等，应处于正常状态中; Ⅳ、如果是空船或轻载，压舱水必须及时灌满; Ⅴ、检查机舱与驾驶室车钟、电话、传声管等通讯设备; Ⅵ、一切大件和可移动的物料，应该缚牢。

4.船舶在大风浪中锚泊时，各项准备工作包括______。 Ⅰ、注意做好大风浪中航行的各项准备;Ⅱ、所有安全设备和消防系统处于备用状况; Ⅲ、燃油日 用柜注意放残水; Ⅳ、主机滑油循环柜油量保持正常; Ⅴ、注意主辅机、燃油、滑油系统滤器的情况。

5.某验船师在履行船舶检验职责时，认为船舶检验机构通常是按照“谁检验谁签字谁负责”的原则追究过错责任，因此他认为验船师的所有法定执业行为是代表个人，在履行职责时，自己可以做出违反有关规定和法规规范的决定。以下表述正确的是：

6.减轻干馏危害的方法是_____。1、用水冷却密闭舱室的外部2、在水雾的掩护下蜷身进入密闭舱室的入口3、用直流水柱向着火舱室的顶部喷水

7.船用泡沫灭火器以前大多为化学泡沫灭火器，现在广泛采取取用水成膜(轻水)泡沫灭火器

8.锚机在不小于额定拉力1.5倍的力作用下，应能连续工作______。

9.空气泡沫是一定比列的空气、泡沫和水，利用机械搅拌，使其相互混合而形成的充满空气的膜状气泡

10.机舱失火扑灭后，采用哪一种控制通风方法较合适？

11.对于船舶靠泊或锚泊期间发生的火灾，说法错误的是：

12.国际航行的（）总吨及以上的油轮应持有《国际防止油污证书》。

13.硝酸纤维引起的火灾，不能使用干粉灭火剂扑救

14.按CCS规定，在船上任职三年以上的轮机长有资格进行______。

15.船上的灭火组织中，行动不正确的是_____。

16.船舶机舱部位发生碰撞后，必须记入轮机日志的内容是______。

17.发送船对岸保安警报的作用可包括：

18.听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部应______。

19.下列应将其作为危险区域加以重点防范的有_____。1、机舱;2、厨房;3、驾驶室;4、压载舱;5、物料间

20.船舶在恶劣天气航行时，应注意的事项是______。 Ⅰ、随时减速、停车，防止主机超负荷; Ⅱ、加强检查，防止主、副机故障，适当减速，防止飞车和主机超负荷; Ⅲ、关闭机舱门窗及通风口，绑扎备件，行车等，将燃油舱柜适当并舱，及时清洗滤器，防止残渣堵塞。