1.下列坞内检验内容与轮机部有关的是______。

2.船舶发生火灾后，火势较小，发现者若有把握依靠自己将火扑灭，则可以先灭火后报警。

3.某船在建造过程中，在进行燃油管密性试验时,验船师发现有一根燃油管通过机舱集控室，且其下方正好是配电板。经过确认发现因集控室绝大部分设备和管路已经安装完毕，如果重新进行燃油管路布置设计以避免管路不在配电板上方和后方或不通过集控室已不现实。请在下列答案中选择你认为最好的一种方法

4.特别重大的火灾是指30人以上死亡，或100人以上重伤，或1亿元以上直接财产损失的火灾

5.B-15级舱壁在标准耐火试验结束时，能在下列时间内，其背火一面的平均温度较原始温度增高不超过140oC。

6.消防水带配备要求：

7.船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水，下列应急措施中，错误的做法是______。

8.失火报警发出后，在去集合地点前大管轮应确保：1、应急消防泵启动;2、通风空调停止工作;3、关闭水密门

9.关于火灾扑灭后的检查、清理工作，下列说法不正确的是：①检查清理的目的是及时发现和扑灭隐藏的火和灼热的余烬，并确定火是否已经蔓延到其他地方;②由于火已基本扑灭，检查清理人员一般不会存在什么危险;③检查清理过程中，即使是已经熄灭的可燃物，也应作浸水等适当处理，防止复燃;④检查清理就是将消防器材归位

10.中国籍船舶未持有《船舶最低安全配员证书》或实际配员低于《船舶最低安全配员证书》要求的，海事管理机构可采取（）强制措施。

11.各分支机构的验船师对本机构管辖的船舶执行法定检验时，有权（）。

12.在______时，检修人员必须带手套和防护眼镜。 Ⅰ、拆装燃油管;Ⅱ、拆装压缩空气管; Ⅲ、拆装冷冻液管; Ⅳ、拆装蒸气管; Ⅴ、焊接工件。

13.某货船，航区为近海、总吨为503吨，船上配备了2台消防泵，均布置在机舱内，关于该船应急消防泵的设置情况，下列描述正确的是:

14.当吊运重物时______。

15.应急计划是对可能发生的火灾进行扑救的行动计划，是通过计算和分析后得出的最佳灭火措施。

16.二氧化碳适合扑灭电器火、油火、普通固体火，因此二氧化碳灭火系统适用于船上凡是有可燃物的处所。

17.空气泡沫是一定比列的空气、泡沫和水，利用机械搅拌，使其相互混合而形成的充满空气的膜状气泡

18.发现火情可采用的报警方法有：

19.船舶机舱部位发生碰撞后，必须记入轮机日志的内容是______。

20.船舶货舱着火，实施封舱施放二氧化碳后，直至开舱时止，下列做法错误的是_____。