1.船舶发生碰撞后，若碰撞发生在机舱以外部位，下列说法中，不正确的是______。

2.对规范船长80m及以上的船舶，距离夏季载重线以上0.1L或22m，取小者，露天甲板上位于船首0.25L区域内的锚机固定的强度应满足《国内航行海船建造规范》第2篇第3章第2节3.2.5的要求。应进行下列哪些计算？

3.下列特别检验内容与轮机有关的是______。

4.一船公司因需要，需将一艘油船的船名进行更改，该船公司在取得海事机构的更改船名的相关手续后，向登记的船检机构申请船舶更改船名检验(附加检验)。该船检机构在受理检验后，考虑到工作忙和该船属本船检机构船舶，因此指定内勤人员对该船公司提供的资料进行审核，而未登轮对该轮进行附加检验，就签发了该船的相关证书。以下表述正确的是：

5.当火的主体已经暗下去，即可认为火势已被控制。

6.船舶在恶劣天气航行时，应注意的事项是______。 Ⅰ、随时减速、停车，防止主机超负荷; Ⅱ、加强检查，防止主、副机故障，适当减速，防止飞车和主机超负荷; Ⅲ、关闭机舱门窗及通风口，绑扎备件，行车等，将燃油舱柜适当并舱，及时清洗滤器，防止残渣堵塞。

7.使用安全帽时，帽的衬端与帽壳内顶面的距离为______，并将帽带系好，防止脱落。

8.当船舶处于"台风袭击中"，______应亲自下机舱领导，保持主机、副机、水泵、舵机等的正常运转。

9.船长的亲属要登船拜访，可以直接放行，不必发放临时登轮证。

10.便携式泡沫发生器单元由一、自导型或与一个独立导入器相连的泡沫喷嘴(叉管)、一个装有至少20升浓缩泡沫的便携式储罐以及至少一个带有同等容量浓缩泡沫的备用储罐组成

11.船舶在大风浪中航行时，值班轮机员不得远离操纵室，防止主机飞车和增压器喘振，应认真执行______。 Ⅰ、船长的命令; Ⅱ、轮机长的命令; Ⅲ、安全航行的规定。

12.在船上进行管路密性试验时，报检操作人员将试验管路中的管路与机械设备(泵)之间的阀关紧，以空气为介质进行试验，先检验被试验管路的畅通性，然后向各类泵的吸入管路注压缩空气，试验压力为0.2MPa，10分钟内压力降值不得超过规定压力的5%，试验过程中，还要用小榔头轻敲管子，观察其中否泄漏。本试验过程中，以下哪个观点正确：

13.对于液化气船，航行期间，由于阀门故障，出现“火炬形”火灾时，现场负责指挥人员应该选择何种灭火剂扑救该火灾？

14.某5000吨级沿海散装货船在轮机年度检验时，查阅了该轮中速主机的日志，发现在90%ne运转时，主机各缸的排烟温度分别为390℃、370℃、380℃、385℃、365℃、340℃，下列说法正确的是：

15.船上的灭火组织中，行动不正确的是：

16.一沿海货船在证书已到换证检验期时，船方向船检机构申请展期。经检验机构同意，该船可获最多（）的展期。

17.高倍数泡沫应用于（）

18.某船厂为10000总吨货船机器处所安装舱底水防污染设备，下面何种方案符合《国内航行海船法定检验规则》2004年的规定？

19.船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小，其目的是______。

20.高倍数泡沫系统的泡沫液存量必须足于产生5倍于被保护处所容积的泡沫。