证券从业资格

1.闪燃往往是火警的先兆。

判断题

2.A公司从B公司购入一条具有有效国内航行法定证书的干货船，需要进行什么检验？在以后营运过程中需进行什么检验？

单选题

A. 应进行附加检验，并在以后的营运过程中进行年度检验中间检验(替代一次年度检验)换证检验，船底外部检查及附加检验(如需要);~||~应进行附加检验，并在以后的营运过程中进行年度检验中间检验(不能替代年度检验)换证检验，船底外部检查及附加检验(如需要);~||~应进行年度检验，并在以后的营运过程中进行年度检验中间检验(替代一次年度检验)换证检验，船底外部检查及附加检验(如需要);~||~应进行年度检验，并在以后的营运过程中进行年度检验中间检验(不能替代年度检验)换证检验，船底外部检查及附加检验(如需要)。

3.下列应将其作为危险区域加以重点防范的有_____。1、机舱;2、厨房;3、驾驶室;4、压载舱;5、物料间

单选题

A. 1245~||~1~4~||~1235

4.台风季节，轮机部应尽早对防台设备和器材进行一次全面检查，使下列哪些设备处于良好技术状态 ______。 Ⅰ、主机; Ⅱ、发电机和锅炉; Ⅲ、操舵设备; Ⅳ、锚机。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~以上全部

5.某新建船舶，由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验，验船师在登船进行检验时发现，该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全，要求船方在本次检验期间进行修理，但船东认为该船刚刚建造完成，原船舶适航证书依然有效，不同意在本次检验中进行修理。

单选题

A. 验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。~||~对发现的问题，应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。~||~验船师的要求符合船舶检验法规的规定。~||~验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。

6.船舶灭火战术原则中。“先控制，后消灭”与“先探明火情，后采取行动”是各自独立的。

判断题

7.水成膜泡沫灭火器应对准火焰喷射，尽可能站在（）处施放

单选题

A. 上风~||~下风~||~顶风

8.某沿海航行的客船《海上客船适航证书》到期日为2008年4月7日，2008年4月4日经船舶检验机构同意，该船的换证检验展期至2008年7月3日。之后，该船于2008年6月29日完成了换证检验，则新签发的《海上客船适航证书》有效期应至：

单选题

A. 2010年4月7日~||~2010年7月3日~||~2013年4月7日~||~2013年6月29日

9.（）泡沫是以动植物蛋白的水溶液为基料，加入稳定剂、防腐剂和防冻剂等加工而成的

单选题

A. 合成~||~氟蛋白~||~蛋白

10.对火场进行防护时，应做到以下几点：

单选题

A. 切断电源油路~||~隔离危险品~||~冷却火场周围空间~||~以上都是

11.通过释放氮气等惰性气体进入火场，达到灭火目的的方法称为抑制法。

判断题

12.船舶航行中发生火灾，发现者错误的做法是：

单选题

A. 立即大声呼叫，并用就近的手动报警器向驾驶台报警~||~如果火势不大，可在报警前立即用灭火器进行灭火，以争取时间~||~在报警的同时，还要报告失火位置~||~在报警的同时，还要采取适当的预防措施

13.船舶保安评估应由具备评价船舶保安的（）来进行。

单选题

A. 相应资格的人员~||~适当的技能人员~||~公司领导~||~航海专业人员

14.在台风季节航行时，船舶应备有比正常航行多______天的备用燃油。

单选题

A. 3~||~4~||~5~||~6

15.二氧化碳适用于扑救带电设备的最大火时的火灾

判断题

16.某一外籍转入新建沿海油船,总吨490GT,货油舱总容积1000m3，安放龙骨日期2007年5月1日，在执行转籍检验时发现，机舱装设了一油水分离器,该产品执行MEPC60(33)标准,排放接头采用外径210的污水标准排放接头，污油水舱容积为25m3，未装设排油监控系统和油水界面控测器,证书中也未相关说明，请问存在哪些不满足法规之处？

多选题

A. 油水分离器产品执行标准不对，应为MEPC107(49)标准。~||~排放接头有误，应采用外径215的污油标准排放接头。~||~污油水舱容积不够，应不小于载油容量的3%~||~未装设排油监控系统和油水界面控测器时，应在证书中写明免除条件。

17.对于碱金属，不能用于干粉扑救

判断题

18.如果船舶运输某种危险品时，发生泄漏，并导致火灾。我们可以通过查阅国际危规中的何种文件，判断该火灾可否用水直接扑救？

单选题

A. 《船舶再孕危险货物应急措施》~||~《船舶再孕危险货物应急措施及医疗急救指南》~||~《危险货物医疗事故急救指南》

19.某散货船的建造审批图纸中的燃油舱蒸汽加热管系的设计压力为0.7MPa，现场验船师在建造检验时，根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求，提出(或接受)下列要求。

多选题

A. 该管系在车间预制后，应进行105MPa的液压试验。~||~该管系装船后，应进行0875MPa的液压试验。~||~该管系进出油舱时，可以直接与油舱舱壁焊接以保证舱壁密性。~||~验船师发现该管系在进入油舱前有一连接法兰下方为配电板，因此要求将该法兰连接改为套管连接。

20.在进入火场搜索救助时，不可单独工作，应几人一组？

单选题

A. 二人~||~三人~||~四人