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1.“海泰”轮为近海航区的杂货船,其建造完工日期为1978-04-01,该轮的海上货船适航证书中下次检验日期:年度检验2007-03-12换证检验(特别检验)2008-03-12船底外部检查(坞内检验)2008-03-12螺旋桨/尾轴检验2008-03-12。该轮船东于2007-04-08向该轮船籍港的船舶检验机构申请年度检验并得到受理,该船舶检验机构立即派验船师李某登轮进行检验,以下那种情况是正确的。
单选题A. 李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄,本次检验进行年度检验。~||~李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄,要求本次检验进行特别定期检验。~||~李某进行年度检验中发现该船船况极差,要求本次检验改为进行特别检验坞内检验和螺旋桨及尾轴检验。~||~李某进行年度检验中发现该船船况极差,要求本次检验附加坞内检验。
2.油船货油泵舱发生火灾的原因一般有:
单选题A. 石油产品的渗漏~||~通风不良~||~泵故障产生高温~||~A+B+C
3.大型油轮配备的甲板泡沫灭火系统的泡沫发泡倍数一般不超过12:1,其原因是:
单选题A. 保证泡沫施放时,泡沫具有良好的流动性~||~为了控制泡沫的密度,以便保证泡沫层色稳定性~||~为了保证泡沫的物理稳定性和化学稳定性
4.灭火指挥的灵活性就是要求指挥员能善于根据火场上变化的情况,当机立断改变计划,变更决心,快速反应,实施灵活指挥。
判断题5.灭火情报决策是火场指挥官指挥活动中最重要、最复杂的决策。
判断题6.干粉灭火剂与蛋白性泡沫联用灭火效果最好
判断题7.对油类火灾,不可直接将泡沫射向油面,这样会扩大火灾
判断题8.是船舶安全配员管理的主管机关
单选题A. 海事部门~||~船检部门~||~交通主管部门~||~县级以上人民政府
9.电气火灾用泡沫扑救是有效的
判断题10.船龄小于______年的船舶,经船级社同意,可用"水下检验"代替______检验。
单选题A. 10/坞内~||~15年/年度~||~10/年度~||~15年/坞内
11.船舶灭火战术的原则是_____。
单选题A. 立即奔赴火场进行指挥~||~关照全局,掌握关键~||~先控制,后消灭,先探明火情,后采取行动
12.()泡沫是在蛋白泡沫的基础上再添加一种氟碳表面活性剂加工而成的
单选题A. 氟蛋白~||~蛋白~||~合成
13.一旦找出隐藏的火灾位置,在救助人员和水龙带未就绪之前,不要打开通往这个地区的门,以防火势迅速扩大。
判断题14.验船师李某负责“海口”轮的轮机建造检验,“海口”轮总吨位为750,内河A级货船,安放龙骨日期为2008-05-05。李某在核对该船的主机及其船用产品证书后,认为该主机不能在该船上安装使用,以下那种理由是正确的。
单选题A. 因为该主机无防止空气污染证书。~||~虽然该主机有船用产品证书,但该证书签发日期为2006-12-01。~||~虽然该主机有船用产品证书,但实际上该主机的高压油管无套管管路系统。~||~因为该主机的船用产品证书是由其他船舶检验机构签发的。
15.为提高灭火指挥能力,灭火战术训练最终要达到的目的是:
单选题A. 灭火战术的运用~||~灭火形式的变换~||~各种应急情况的处置~||~A+B+C
16.船舶发生碰撞后,轮机人员应______。
单选题A. 准备求生~||~按应急部署办~||~立即下机舱~||~立即到艇甲板
17.()泡沫是以动植物蛋白的水溶液为基料,加入稳定剂、防腐剂和防冻剂等加工而成的
单选题A. 合成~||~氟蛋白~||~蛋白
18.省级交通主管部门应当自受理之日起()个工作日内完成《港口设施保安符合证书》年度核验。
单选题A. 10~||~15~||~20~||~30
19.柴油机高压油管外露部分()
单选题A. 应设有护套保护~||~有泄漏报警装置~||~应设有护套保护且有泄漏报警~||~没有要求
20.化学泡沫气泡群众的气体是()
单选题A. 空气~||~二氧化碳~||~一氧化碳
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