A. 2~6~||~2~8~||~2~10

A. 船长~||~船舶保安员~||~大副~||~值班驾驶员

A. 3~||~4~||~5~||~6

A. 2米以上(含2米)~||~2米以上(不含2米)~||~3米以上(含3米)~||~3米以上(不含3米)

A. 早准备早发现早报告早抗击;预防为主~||~预防为主;自防自救与他救相结合~||~早准备早发现早报告早抗击;预防为主自防自救与他救相结合

A. 在交船时或者在投入营运或者重新投入营运之前，船舶没有《国内船舶保安证书》~||~船舶从国际航线改为国内航线~||~船舶所属公司变更~||~以上都对

A. 登岸人员应立即回船~||~港内避风船舶应服从海事机关统一安排~||~在港口停泊的船舶应保持1/2船员留船即可~||~机械设备应处于良好技术状态

A. 利用手揿式火灾报警器~||~跑上来通知老轨~||~按响机舱警报

A. 所装滤油设备的型式认可证书上表明其满足“MEP60(33)”~||~设置了残油舱，且进出残油舱的管路没有直接连通舷外~||~残油舱在机舱双层底，其位置和容积满足批准的图纸要求，因其附近管路密集，无法设置进出残油舱的导门~||~残油舱的出油管系经过污油泵泵至主甲板，并在其管端设置了符合要求的标准排放接头

A. 只有先吊起重物才能确定是否绑扎牢固可靠~||~断股钢丝绳可以接好以备使用~||~场地狭窄处所可以在吊起部位下方短时工作~||~绝对不能超负荷使用起吊工具

A. 立即大声呼叫，并用就近的手动报警器向驾驶台报警~||~如果火势不大，可在报警前立即用灭火器进行灭火，以争取时间~||~在报警的同时，还要报告失火位置~||~在报警的同时，还要采取适当的预防措施

A. 原则上应在控制火势的同时，优先救出被围人员~||~虽火势较大，发展迅猛，但救援通道畅通，则应在全力控制的同时救人~||~火势蔓延迅速，救援通道受阻，则应先控制火势和扑救，再设法救人~||~无论如何，应首先救人

A. 不必向驾驶台报告，自己决定处置方法~||~向驾驶台报告，听船长指挥~||~等自己探明后，再向驾驶台报告~||~以上均可

A. 有经验的船员~||~身强力壮的船员~||~受过专门训练的人员

A. 载运危险货物的船舶与其他船舶相遇，危险品船应当注意按照航行和避碰规则的规定，尽早采取相应的行动。~||~载运爆炸品放射性物品有机过氧化物闪点28℃以下易燃液体和液化气的船，不得与其他驳船混合编队拖带。~||~在实行船位报告制的水域，载运危险货物的船舶应当按照海事管理机构的规定，加入船位报告系统。~||~从事危险货物港口作业的人员应当按照企业的安全管理制度和操作规程进行危险货物操作。

A. I～Ⅲ~||~I～Ⅳ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~ⅠⅡ