1.船用MF型手提式干粉灭火器的喷射时间为（）秒

2.水成膜(轻水)泡沫灭火器存放环境温度为（）

3.船舶在大风浪中锚泊时，各项准备工作包括______。 Ⅰ、注意做好大风浪中航行的各项准备;Ⅱ、所有安全设备和消防系统处于备用状况; Ⅲ、燃油日 用柜注意放残水; Ⅳ、主机滑油循环柜油量保持正常; Ⅴ、注意主辅机、燃油、滑油系统滤器的情况。

4.火灾蔓延的主要原因是热量的传播。

5.某一货轮采用一台功率为2400kW柴油机作为推进动力，该机为干式润滑、闭式冷却，在实际安装过程中船东为节约成本和方便施工，仅装了主机超速保护一种安全装置，并将超速保护的转速设定为主机额定转速的130%，将紧急停车装置安装于离主机较远的机舱前壁，请问以上安装存在哪些问题？

6.油类着火可用水柱扑救，因水洗热性高、冷却快，故火易熄灭，且不易复燃

7.船舶火灾控制计划是由防火安全小组制定、审核和批准的。

8.一艘新建船舶，船长为58米，总吨位1500，航区为沿海，其设计营运海区为A1海区。在对其无线电设备配备进行检验时，设备的基本配备要求为：

9.关于火灾扑灭的检查、清理工作，下列说法不正确的是：1、检查清理的目的是及时发现和扑灭隐藏的火和灼热的余烬，并确定火是否已经蔓延到其他地方;2、由于火已基本扑灭，检查清理人员一般不会存在什么危险;3、检查清理过程中，即使是已经熄灭的可燃物，也应作浸水等适当处理，防止复燃;4、检查清理就是将消防器材归位

10.航行中，船舶发生下列哪种情况，可先停车，后报船长______。

11.只要水带中喷射出的水流能够穿入火床并已开始有效地发挥冷却作用，便可认为火势已被控制。

12.把可燃物迅速从火灾区域移走，此方法叫隔离法

13.实施坚定、灵活、不间断的指挥是灭火指挥的方法之一。

14.下列哪一项不是全船失电的原因______。

15.搜救人员在火场内找到受困人员后，将受困人员从火场内救出的理想方法包括：1、背2、抱3、抬4、肩扛5、托拽

16.下列何种操作时不能佩戴手套工作______。

17.当岸方消防队到达现场后，船长不再是船舶灭火的总指挥。

18.船舶的船位和航向是AIS系统传输的：

19.机舱固定泡沫灭火系统使用的是高倍泡沫

20.用二氧化碳灭火时，从灭火器喷射出高温二氧化碳气体，并夹有少量的干冰，干冰进入空气后即会迅速吸热升华，产生二氧化碳气体