1.中倍数泡沫灭火剂的发泡倍数一般在（）倍之间

2.装运危险货物的船舶在停泊、装卸及航行中，除显示为一般船舶信号外，夜间还应显示（）。

3.船舶在大风浪中航行时，值班轮机员不得远离操纵室，防止主机飞车和增压器喘振，应认真执行______。 Ⅰ、船长的命令; Ⅱ、轮机长的命令; Ⅲ、安全航行的规定。

4.空气泡沫一般分高膨胀、中膨胀、低膨胀三种

5.船用MF型推车式干粉灭火器的喷射时间为（）秒

6.载运危险货物的船舶办理进出港口申报，应提前（）小时

7.港口设施保安主管负责与船长或船舶保安员签署保安声明。 （）

8.机舱失火后，下列做法不正确的是_____。

9.下列关于船舶防台工作的说法中，正确的是______。 Ⅰ、防台期间,应关闭机舱天窗、水密门等; Ⅱ、在航行中遇台风，值班轮机员应在控制室随时操纵主机; Ⅲ、船舶防台的设备和属具应于台风季节来临前2周作一次系统的检查。

10.停泊在港内或锚地的船舶失火，船方与港方的合作包括：

11.当船舶发生保安事件或保安状况受到威胁或破环时，除__外，禁止其他人员上船。

12.对登轮行李、包裹实施保安检查，并说明注意事项。

13.船舶机舱发生火灾，并且火灾蔓延。控制机舱火灾的办法包括：

14.对一条国内航行沥青船舶，在进行防止油类污染检验时，除对机舱部分的防油污设备进行检验外，还应对货油区域的油污染控制进行检验，在检验时，应注意与一般油船的区别。对于沥青船防油污检验下列说法正确的是：

15.船舶防火安全小组在讨论和制定火灾控制计划的内容时，应重点注意吸收他船的经验。

16.在船用起重机的产品出厂检验中，起重机的安全工作负荷(SWL)为10T，在起重机的试验中，发现起吊钢丝绳在滑轮中有跳绳现象，(经检查钢丝绳的直径为18mm，滑轮槽径为325mm)，在以12.5T试验负荷进行试验时，发现动力起升绞车无法使载荷保持在位，不断下滑，请根据《起重设备法定检验技术规则》(1999)第2篇第4章及第5章的要求，判断该起重机可能存在如下哪些问题？

17.船用MF型手提式干粉灭火器的喷射时间为（）秒

18.上高作业和多层作业时，上高作业所有的工具和所拆装的零部件应______，以防落下伤人或砸坏部件。 Ⅰ、放在工具袋内; Ⅱ、放在桶内; Ⅲ、用软细绳索缚住。

19.发生海损事故，当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前______。 Ⅰ、关停所有运转中的机电设备; Ⅱ、停炉放汽; Ⅲ、拉下主要设备电开关; Ⅳ、关闭水密 门窗; Ⅴ、关闭各油柜速闭阀; Ⅵ、轮机长携带轮机日志首先离开机舱。

20.大风浪中航行，为防止飞车故障，应采用______方法，适当降低车速。