1.在下列哪些恶劣气候条件下，船上不宜布置高处作业______。 Ⅰ、遇强风; Ⅱ、遇暴雨; Ⅲ、遇大雪; Ⅳ、遇涌浪。

2.应急计划可能是一个航次的，也可能是某一段时间甚至可能是某一天的，但绝不能是一陈不变的。

3.某船公司现有1600总吨散货船一艘，该轮安装的固定式CO2灭火系统保护的区域为机舱。因航运的需要，该轮拟在货舱内载运危险品货物，船公司申请签发危险品适装证书，对该轮装货处所的要求至少为：

4.泡沫是一种体积较大，表面被液体所包围的气泡群

5.灭火浓度是评价二氧化碳灭火剂的灭火效能的一个指标

6.奔赴现场灭火时，化学泡沫灭火时，化学泡沫灭火器的筒身不宜倒置，以免酸碱两种药液自行混合

7.听到弃船警报后，全体船员应在______穿好救生衣并到达集合地点。

8.保安风险控制措施分为：Ⅰ记录;Ⅱ研究;Ⅲ减轻;Ⅳ解决。

9.油轮甲板上使用的空气泡沫使低倍泡沫

10.可燃物质发生自然自然的原因，首先在于本身具有促进氧化的因素，其次是散热条件差，使热量发生积累。

11.船舶保安外部通讯主要是指船舶与港口设施保安员、公司保安员以及保安联络点的通信和交流，包括__。①正常保安信息交流②保安事件报告③保安威胁报告

12.化学泡沫的持久性不少于（）秒

13.人员撤离过程中，所有撤离人员应服从（）的统一指挥。

14.下面哪种原因可能导致船舶机舱发生火灾：

15.当船舶处于"台风袭击中"航行，应注意______。 Ⅰ、调节航速和航向，避免船舶摇摆周期与波浪周期互相一致; Ⅱ、调节航速，必要时，暂时停车，避免船首或船尾与狂浪正面撞击; Ⅲ、更改航向，避免受横浪冲击; Ⅳ、顺航船舶，如无其他原因，一般宜用慢速前进; Ⅴ、尽量避免转头，尽可能利用抛海锚漂浮; Ⅵ、选择船上适当部位撒油，以减少破浪的冲击力量。

16.检查船舶备件和备品的质量、数量及保管的检验属于______。

17.当主机滑油管破裂大量外泄滑油造成污染时，应______，再作处理。

18.船上的灭火组织中，行动不正确的是：

19.船舶在港内失火，船舶消防的总指挥是：

20.下列法定检验项目与轮机部无关的是______。