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船舶保安员989道题

1.大型油轮配备的甲板泡沫灭火系统的泡沫发泡倍数一般不超过12:1,其原因是:

单选题

A. 保证泡沫施放时,泡沫具有良好的流动性~||~为了控制泡沫的密度,以便保证泡沫层色稳定性~||~为了保证泡沫的物理稳定性和化学稳定性

2.为迅速扑灭封闭舱室内的火灾,灭火人员在进入舱室时无须采取低姿势。

判断题

3.某国内航行货船,位于机舱内双层底之上的某一燃油舱,设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管和短测量管。您认为该燃油舱是否还需配置其他液位测量装置?为什么?

单选题

A. 需要。因为燃油舱柜如设置短测量管,则应再配置一套油面测量仪~||~需要。因为燃油舱柜如设置短测量管,则应再配置另一套短测量管~||~不需要。因为该舱柜设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管。~||~不需要。因为机舱内燃油舱柜可只要求设置短测量管

4.现场指挥到达火灾现场后,应尽快确定:

单选题

A. 是何物质燃烧~||~选择合适的灭火剂及灭火方法~||~如何防止火灾扩散~||~以上均对

5.A类机器处所?

填空题

6.台风季节,轮机部应尽早对防台设备和器材进行一次全面检查,使下列哪些设备处于良好技术状态 ______。 Ⅰ、主机; Ⅱ、发电机和锅炉; Ⅲ、操舵设备; Ⅳ、锚机。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~以上全部

7.下列属于保持船级检验的是______。 Ⅰ、年度检验 Ⅱ、坞内检验 Ⅲ、特别检验 Ⅳ、循环检验 Ⅴ、损坏检验

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~以上全部

8.船舶机舱部位发生碰撞后,必须记入轮机日志的内容是______。

单选题

A. 发生碰撞时间~||~进水量~||~发生碰撞时车速~||~损坏部位和破损情况

9.对油类火灾,不可直接将泡沫射向油面,这样会扩大火灾

判断题

10.船舶在大风浪中锚泊时,下列说法错误的是______。

单选题

A. 所有安全设备和消防系统均处于备用状态~||~定期检查所有运转和备用的机器~||~由轮机长酌情决定值航行班与否~||~影响航行和备车的各项维修工作必须立即完成,保持良好工作状态

11.船员在防海盗行为中应遵循__及__的原则,严格履行防海盗岗位职责。

单选题

A. 早准备早发现早报告早抗击;预防为主~||~预防为主;自防自救与他救相结合~||~早准备早发现早报告早抗击;预防为主自防自救与他救相结合

12.船舶航行中发生火灾,发现者错误的做法是:

单选题

A. 立即大声呼叫,并用就近的手动报警器向驾驶台报警~||~如果火势不大,可在报警前立即用灭火器进行灭火,以争取时间~||~在报警的同时,还要报告失火位置~||~在报警的同时,还要采取适当的预防措施

13.当选定机舱为消防训练的地点时,轮机长和船长对训练船员使用的一切应急设备共同负责。

判断题

14.船舶火灾扑灭后,在进行讲评时,需思考的问题不包括:

单选题

A. 怎样做才会对灭火更好~||~怎样能防止火灾的发生~||~在取得同样灭火效果的情况下,使损失降到最小~||~好的意见应作为今后应急计划的一部分

15.在航行中,船舶在下列哪些情况下需要机动用车______。 Ⅰ、即将进港; Ⅱ、大风浪中; Ⅲ、过运河; Ⅳ、进入狭水道; Ⅴ、雾航; Ⅵ、江河中航行。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ++Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅲ++Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ~||~以上全部

16.下列可不作为危险区域加以重点防范的是:

单选题

A. 驾驶室~||~厨房~||~油漆间~||~载有一般货物的货舱

17.当岸方消防队到达现场后,船长不再是船舶灭火的总指挥。

判断题

18.对固体可燃物来说,只有当空气中含氧量达到16%时,才可维持燃烧。

判断题

19.不属于电站年度检验的项目是______。

单选题

A. 主电源发电机~||~应急发电机组~||~应急电源蓄电池组~||~发电柴油机

20.通常情况下向全船发出火警信号的是_____。

单选题

A. 船长~||~值班驾驶员~||~发现火情者

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