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船舶保安员989道题

1.按照ISPS规则以及船舶保安计划的要求,应对()进行记录。

单选题

A. 保安培训演练和演习~||~保安威胁和保安事件~||~保安等级的改变~||~ABC都对

2.当船舶载运危险货物时,应:

单选题

A. 将配载位置,危险等级等张贴公布~||~让全体船员熟知有关防火防毒及救助等应急措施~||~配足适宜的消防器材急救及防护用品等~||~以上都是

3.某船公司现有1600总吨散货船一艘,该轮安装的固定式CO2灭火系统保护的区域为机舱。因航运的需要,该轮拟在货舱内载运危险品货物,船公司申请签发危险品适装证书,对该轮装货处所的要求至少为:

单选题

A. 不必安装固定灭火系统或其他等效灭火系统,可直接载运危险货物。~||~保证货舱设有钢质舱口盖和具有能关闭所有通风导管及其它通向装货处所的开口的有效措施情况下,签发货舱免除固定灭火系统的免除证书。;~||~安装满足规定要求的固定灭火系统或其他能对所载货物起同等保护作用的灭火系统。;~||~无论何种改装,均不能载运危险货物。

4.四步教学法中的验证是指每个船员都按程序要求进行演示,教员要随时纠正出现的错误。

判断题

5.自控锅炉系统的检验,对扫气程序的检验是______。

单选题

A. 点火前扫气~||~预扫风达30秒~||~熄火后扫气~||~A和C均应达到规定时间

6.二氧化碳使人窒息的浓度比灭火的浓度要高

判断题

7.从“消除和控制火源”的角度出发,下列做法错误的是:

单选题

A. 不在禁烟区吸烟~||~不使电线线路超负荷~||~在油轮上输油时,定时观察油泵~||~在油轮上有失火危险的地方,不要使用电器工具,仅可使用性能良好的工具

8.该轮的整个轴系应()

单选题

A. 重新进行扭振计算~||~不必重新进行扭振计算~||~重新进行扭振计算并报我社批准~||~重新进行扭振计算但不必报我社批准

9.某船厂为10000总吨货船机器处所安装舱底水防污染设备,下面何种方案符合《国内航行海船法定检验规则》2004年的规定?

单选题

A. 安装通过该系统后含油混合物含油量不超过15ppm的滤油设备~||~安装报警装置,在排放入海的含油混合物含油量超过15ppm时报警~||~安装在排放入海的含油混合物含油量超过15ppm时自动停排的装置~||~以上都是

10.水成膜(轻水)泡沫灭火器()应进行检查

单选题

A. 每月~||~每季~||~每年

11.船舶买卖时进行的检验称为______。

单选题

A. 法定检验~||~公证检验~||~临时检验~||~入级检验

12.爆炸温度下限时指液体在该温度下所蒸发出等于爆炸浓度下限的蒸汽浓度。

判断题

13.下列哪项检验不属于法定检验______。

单选题

A. 货轮构造安全的年度检验~||~起货设备的检验~||~船舶防污结构与设备的检验~||~海损后的检验

14.二氧化碳用降温、加压便能使其液化,便于灌装和贮存,且制造方便,价格低廉,不导电

判断题

15.弃船的应变警报是警铃和汽笛______。

单选题

A. 短声,连放1分钟~||~二长一短声,连放1分钟~||~三长声,连放1分钟~||~七短一长声,连放1分钟

16.船舶发生火灾后,关于通风控制,下列说法错误的是_____。

单选题

A. 在未探明火情的情况下,必须严格控制通风~||~封舱灭火应该断绝通风~||~对火灾直接进行扑灭时,应断绝通风

17.二氧化碳气瓶每年应检查有无漏气一次,可用称重或用液面指示仪检查,如总数只剩_____时,应立即充加。

单选题

A. 90%~||~70%~||~80%

18.一沿海货船,换证检验的有效期应于2008年7月10日到期,由于运输淡季的来临,该船于2008年3月12日进厂修理,船检于2008年3月25日完成了换证检验并于2008年3月28日完成新证书制作及签字,下次换证检验日期不正确的是()。

多选题

A. 下次换证检验日期为2013年7月10日~||~下次换证检验日期为2013年7月11日~||~下次换证检验日期为2013年3月25日~||~下次换证检验日期为2013年3月28日

19.在航行中,船舶在下列哪些情况下需要机动用车______。 Ⅰ、即将进港; Ⅱ、大风浪中; Ⅲ、过运河; Ⅳ、进入狭水道; Ⅴ、雾航; Ⅵ、江河中航行。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ++Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅲ++Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ~||~以上全部

20.某一1000总吨船舶于2007年4月1日开工建造,航区为近海。在建造过程中,现场验船师在对其机舱防油污设备和设施的检验中,发现下列情况,你认为那些满足《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第5篇第2章的要求?

多选题

A. 所装滤油设备的型式认可证书上表明其满足“MEP60(33)”~||~设置了残油舱,且进出残油舱的管路没有直接连通舷外~||~残油舱在机舱双层底,其位置和容积满足批准的图纸要求,因其附近管路密集,无法设置进出残油舱的导门~||~残油舱的出油管系经过污油泵泵至主甲板,并在其管端设置了符合要求的标准排放接头

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