1.消防水带配备要求：

2.在指挥船舶“消防队”进入有干馏危险的舱室时，指挥人员应采取何种具体战术？

3.船长依据其职业判断而做出或执行的为维护船舶安全或保安所必须的决定，而不受__的限制。①公司②承租人③任何其他人员

4.某一1000总吨船舶于2007年4月1日开工建造，航区为近海。在建造过程中，现场验船师在对其机舱防油污设备和设施的检验中，发现下列情况，你认为那些满足《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第5篇第2章的要求？

5.奔赴现场灭火时，化学泡沫灭火时，化学泡沫灭火器的筒身不宜倒置，以免酸碱两种药液自行混合

6.船舶处于"台风袭击中"，______应不分班次，巡视全船四周，以便发生障碍或意外时，立时进行抢修 或抢救。

7.关于火灾扑灭的检查、清理工作，下列说法不正确的是_____。

8.大型油轮配备的甲板泡沫灭火系统的泡沫发泡倍数一般不超过12：1,其原因是：

9.金属物质比金属物质导热强，钢材就比木材强350倍。

10.化学泡沫灭火器喷射泡沫时，筒身和筒底不可对着人体，以防万一喷嘴堵塞而发生意外的爆炸伤人事故

11.船舶存在的缺陷危及（）时，按中华人民共和国海事局规定的程序报经批准，可签发《禁止离港通知书》。

12.船舶在大风浪中锚泊时，各项准备工作包括______。 Ⅰ、注意做好大风浪中航行的各项准备;Ⅱ、所有安全设备和消防系统处于备用状况; Ⅲ、燃油日 用柜注意放残水; Ⅳ、主机滑油循环柜油量保持正常; Ⅴ、注意主辅机、燃油、滑油系统滤器的情况。

13.船舶火灾控制计划是对可能发生的火灾进行扑救的行动计划，是通过计算和分析后得出的最佳灭火措施。

14.灭火指挥的灵活性就是要求指挥员能善于根据火场上变化的情况，当机立断改变计划，变更决心，快速反应，实施灵活指挥。

15.二氧化碳不能用水同时扑救

16.港口设施保安主管负责与船长或船舶保安员签署保安声明。 （）

17.空气泡沫低膨胀泡沫灭火剂的发泡倍数一般为（）

18.现有的保安措施和程序，包括：I、检查、控制程序;Ⅱ、身份查验系统;Ⅲ、监控和监视设备;Ⅳ、人员身份证件;Ⅴ、保安通信、报警、照明及其他系统等。

19.发电机跳闸造成全船失电的常见原因有______。 Ⅰ、电站本身故障; Ⅱ、操作失误; Ⅲ、大电流、过负荷; Ⅳ、大功率电动辅机故障; Ⅴ、电动辅机启动控制箱延时故障; Ⅵ、发电机及其原动机本身的故障。

20.船舶发现失火时，只有在得到船长同意后，驾驶员方可发出火警信号。