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1.载运危险货物的船舶办理进出港口申报,应提前()小时
单选题A. 12~||~24~||~36~||~6
2.海图室的火灾最好使用不损坏海图、仪器的二氧化碳扑救
判断题3.实践中大多数航运公司是根据__配备防海盗设备和防护装备。
单选题A. SOLAS公约要求~||~BMP中建议并结合船舶实际情况~||~船旗国政府的强制要求
4.航行中,船舶发生下列哪种情况,可先停车,后报船长______。
单选题A. 发生拉缸现象~||~滑油失压~||~发生火警~||~主要机件损坏并危及主机安全
5.对“探查火情”理解不正确的是:
单选题A. 任何情况下都应派人进入火场探查~||~根据具体情况决定是否派人进入火场探查~||~可以通过其它手段获取火情资料~||~根据已掌握的火情信息,大胆作出判断
6.应急计划是对可能发生的火灾进行扑救的行动计划,是通过计算和分析后得出的最佳灭火措施。
判断题7.液化气船发生气体泄漏,并引发火灾。现场负责人员采取的最好程序是:
单选题A. 先组织人员切断石油气的泄漏源,再扑救~||~先组织人员扑救,再切断石油气的泄漏源~||~既可先组织人员切断石油气的泄漏源,也可先组织人员扑救
8.物料间的二氧化碳灭火系统,其剂量按被保护场所总容积的_____计算。
单选题A. 40%~||~30%~||~50%
9.发生海损事故,当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前______。 Ⅰ、关停所有运转中的机电设备; Ⅱ、停炉放汽; Ⅲ、拉下主要设备电开关; Ⅳ、关闭水密 门窗; Ⅴ、关闭各油柜速闭阀; Ⅵ、轮机长携带轮机日志首先离开机舱。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
10.船在靠码头期间发生火灾,船舶消防的指挥中心一般设在码头上。
判断题11.某1万总吨以上的国内航行机动海船,于2008年8月8日结合特别定期检验和坞内检验停靠在某船厂码头进行修船,验船师登轮对该轮机舱油水分离器进行检验后,发现该设备已损坏。此时船公司机务主管说:“修船台帐已开,油水分离器准备换新。”验船师听后,又关照该名船公司机务主管和当值轮机长道:“按照2004《国内航行海船法定检验技术规则》,2006年修改通报的规定要求,在2007年3月1日或以后安装上船的滤油设备,应采购按下列哪个决议案进行认可的船用产品。”
单选题A. A444(XI)号决议~||~A393(X)号决议~||~MEPC60(33)号决议~||~MEPC107(49)号决议
12.火灾被基本扑灭后应:
单选题A. 开始进行检查清理~||~关闭火灾现场36小时~||~立即戴上呼吸器进舱清理~||~看具体情况而定
13.船舶搁浅时,无论冲滩、退滩,主机应给的车速______。 Ⅰ、机动操车转速; Ⅱ、系泊实验转速; Ⅲ、正常航行转速; Ⅳ、主机最高转速; Ⅴ、主机标定转速; Ⅵ、最高航速所对应转速。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅴ
14.某货船,航区为近海、总吨为503吨,船上配备了2台消防泵,均布置在机舱内,关于该船应急消防泵的设置情况,下列描述正确的是:
单选题A. 该轮不必设置应急消防泵~||~该轮可以设置1台独立动力驱动的移动式应急消防泵~||~该轮必须设置1台独立动力驱动的固定式应急消防泵
15.手提灭火器组是消防队中最重要的小组。
判断题16.沿海水域
填空题17.某轮主柴油机在检修过程中,发现曲轴NO.4主轴颈(组合式曲轴)裂纹。经有效的探伤方法进行探伤后,发现深度不大。你认为以下四种修复方案中哪一种最为合理而又符合法规的有关规定。
单选题A. 整根曲轴换新~||~将产生裂纹的单个主轴颈换新,并采用经批准的红套工艺予以修复~||~将整个曲柄换新,并采用经批准的红套工艺予以修复~||~采用有效的探伤方法,确认裂纹的深度,经确认发现曲轴的裂纹深度不大,按《柴油机曲轴强度评定》的有关规定进行校核后,发现不影响使用,则将裂纹凿去,休整光洁,各面圆滑过渡,以减少应力集中后,继续使用
18.派人进入封闭舱室灭火时,应将门全部打开,用水雾流前后来回交叉喷扫舱室。
判断题19.推车式二氧化碳灭火器使用灵活、可靠,且灭火后不留痕迹,适用于扑灭醇、油类等可燃液体和电气设备等初起火灾
判断题20.灭火指挥过程中,首要步骤是_____。
单选题A. 直接扑灭~||~探明火情~||~采取适当战术
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