A. 该轮不必设置应急消防泵~||~该轮可以设置1台独立动力驱动的移动式应急消防泵~||~该轮必须设置1台独立动力驱动的固定式应急消防泵

A. 冷却~||~窒息~||~隔离

A. 阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧易于接近的位置。~||~阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧，并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。~||~阀安装在防撞舱壁后侧总是易于接近的位置，且阀体所在处所应不是装货处所。~||~阀安装在防撞舱壁后侧任意位置，并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。

A. 立即停止装卸油及洗舱等作业~||~用泡沫或水雾沿船边喷下灭火~||~必要时把船驶离火区~||~以上都对

A. 在合理范围内应用消防水，不能盲目射水~||~把积聚在舱内的水排至舷外~||~利用调整压载水等手段增加船舶稳性~||~依靠岸方消防队解决

A. 淡水润滑法~||~滴油润滑法~||~海水润滑法~||~废油润滑法

A. 初次检验~||~附加检验~||~换证检验~||~特别定期检验

A. 准备好舱底水系统，换用高位海底阀~||~按轮机长命令操作主机，测量有关油位~||~合上盘车机检查轴系情况~||~加大油门，冲出浅滩

A. 在未探明火情前，严格控制通风~||~已探明火情，可根据情况决定是否通风~||~灭火力量不足时，应断绝通风~||~有人员被围时，必须通风

A. 值班轮机员不得远离操纵室~||~当逆大风航行时，可适当加大主机油门~||~密切注意辅锅炉和废气锅炉的工况~||~注意主辅机燃油系统压力

A. 熔化~||~氧化~||~燃烧

A. 听到台风警报，登岸人员立即回船~||~在航行中遇台风，值班轮机员应亲自加强巡回检查~||~台风中心接近，风力达6级以上时，被认为处于"台风袭击中"~||~台风季节来临的一个月前，应举行一次防堵塞演习并检验有关应用工具

A. 10~13~||~13~15~||~15~18

A. 李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄，本次检验进行年度检验。~||~李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄，要求本次检验进行特别定期检验。~||~李某进行年度检验中发现该船船况极差，要求本次检验改为进行特别检验坞内检验和螺旋桨及尾轴检验。~||~李某进行年度检验中发现该船船况极差，要求本次检验附加坞内检验。

A. 6kn/3kn~||~6kn/2kn~||~4kn/3kn~||~2kn/2kn

A. 123~||~1234~||~123456

A. 进行附加检验，并在原证书上做相应的修改。~||~进行初次检验，并在原证书上做相应的修改。~||~不必上船检验，但应核对相关资料，换发相应的证书。~||~进行附加检验，换发相应的证书。