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1.干粉灭火剂与蛋白性泡沫联用灭火效果最好
判断题2.船舶特别检验的周期和展期最大不超过______。
单选题A. 5年,6个月~||~5年,3个月~||~4年,6个月~||~4年,3个月
3.船上常见的化学泡沫是由碱性的()、酸性的硫酸铝水溶液、发泡剂甘草汁互相混合产生化学反应生成的()
单选题A. 硫酸钠~||~硫酸氢钠~||~硫酸钠
4.高倍数泡沫系统的泡沫液存量必须足于产生5倍于被保护处所容积的泡沫。
判断题5.国际航行的()总吨及以上的油轮应持有《国际防止油污证书》。
单选题A. 50~||~150~||~250~||~500
6.发现火情可采用的报警方法有:
单选题A. 喊叫~||~利用就近的手掀式火灾报警器~||~电话通知驾驶台~||~以上均可
7.岸上消防队到达失火船舶后,船方不正确的行动是:
单选题A. 把全船消防工作交给岸方消防队~||~报告船舶失火情况~||~介绍船舶可以使用的固定灭火系统~||~报告船内有无受困人员
8.碰撞发生后,机舱当值人员应______。 Ⅰ、作好备车工作,使主机处于随时可操作状态;Ⅱ、停止甲板作业;Ⅲ、加开一部发电机。
单选题A. Ⅰ或Ⅱ~||~Ⅰ或Ⅲ~||~Ⅱ或Ⅲ~||~Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
9.船舶厨房用的液化气瓶存在的火灾隐患包括:
单选题A. 将液化气瓶防止在厨房外有遮蔽设施的甲板上~||~直接用橡胶管连接瓶和炉具~||~阀门不关或没关严
10.在火灾现场抢救时,对烧伤者创面的保护处理应用下列哪种方法较为正确?
单选题A. 立即涂抹烧伤膏药~||~立即将创面上的泥沙清理干净并包扎~||~立即用干净衣物包裹伤口
11.中国籍船舶的船舶标志包括()。
多选题A. 船首两舷和船尾标船名~||~船尾船名下标船籍港~||~船名船籍港汉语拼音~||~船首和船尾两舷吃水标尺~||~船舶中部两舷载重线
12.进入火场的探火员必须是:
单选题A. 有经验的船员~||~身强力壮的船员~||~受过专门培训的人员~||~消防队队长
13.高倍数泡沫应用于()
单选题A. 油舱甲板火灾~||~驾驶台火灾~||~机舱油泵间火灾
14.当火势蔓延到整个机舱,焚毁灭火动力、灭火管系,并蔓延到整个舱面建筑时,船员继续留船存在生命危险,船长可下达弃船命令。
判断题15.对于烫伤的病人,为减轻疼痛,下列何者正确?
单选题A. 及时取下衣服,冷水浸沐伤处~||~及时取下衣服,用食用油途伤处~||~及时取下衣服,冷水浸沐伤处或用食用油涂伤处都对
16.对进入船舶人员可以成为进入船舶通道,应采取的保安措施的要点包括:I舷梯、引水梯、跳板;Ⅱ舷门、舷窗;Ⅲ系泊缆绳和锚链;Ⅳ起货设备与升降装置;Ⅴ加油站、输油管等。
单选题A. ⅠⅡ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅰ~Ⅴ~||~Ⅰ~Ⅳ
17.国内航行第2类客船,不应装载乘客的处所有()。
多选题A. 开有舱口但四周无固定围壁的处所~||~围蔽的甲板处所~||~未用固定舱壁与机舱口厨房浴室及其他类似舱室隔开的处所~||~有栏杆和天蓬保护的露天甲板
18.船舶应当向中华人民共和国海事局或者其指定的海事管理机构申请保安临时审核并申请核发《临时国内船舶保安证书》:
单选题A. 在交船时或者在投入营运或者重新投入营运之前,船舶没有《国内船舶保安证书》~||~船舶从国际航线改为国内航线~||~船舶所属公司变更~||~以上都对
19.某产品制造厂申请对钢质普通法兰接头进行产品检验,该法兰接头拟用于国内航行海船的生活污水排放管路中的标准排放接头,验船师根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第5篇第5章的规定,提出该法兰应按照法规规定的要求进行制造,你认为下述描述符合法规要求的有:
多选题A. 钢质法兰的外径:210mm。~||~工作压力:60MPa。~||~法兰连接孔采用非槽口式,直径为18mm的4个等距分布在螺栓节圆直径上的圆孔~||~法兰连接孔采用槽口式,直径为18mm的4个孔等距分布在螺栓节圆直径上,槽口开至法兰外沿,槽口宽度18mm
20.在对某一国内沿海航行的7000总吨散货船的建造检验时,发现在舵机舱的转舵机构上设有一机械型舵角指示标牌,同时在舵机舱还设有一台电气舵角指示器,询问制造厂的相关人员为什么会设置这台电气舵角指示器?是否必须设置?答复各不相同,有的认为是船检要求的,因为看见其他船舶的舵机舱也设有这电气舵角指示器,那自然肯定就是船检要求的了;有的认为是《法规》要求的;有的认为是图纸设计就有,至于为什么要再设置一台电气舵角指示器的原因则不清楚了……。根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求,你认为是否需要再增设一个电气舵角指示器?下述哪些解释你认为是对的?
多选题A. 没有必要再设置一台电气舵角指示器,因为《法规》好像没有见到要求设置。~||~需要看具体情况决定是否设置,如果舵机舱应急操舵位置离转舵机构上安装的机械型舵角指示牌很远,导致操舵者无法看到具体的舵角值,那么就需要增设一个可见的符合标准要求的机械型舵角指示牌或电气型舵角指示器。~||~需要看具体情况决定是否设置,虽然转舵机构上安装了机械型舵角指示牌,而且在舵机舱应急操舵位置也能清楚地看见该舵角指示牌,但如果该指示牌的刻度显示无法满足标准或操舵要求(例如舵角分度值为每10度一格),则也需要增设一个符合标准要求的机械型舵角指示牌或电气型舵角指示器。~||~如果在舵机舱应急操舵位置能够清楚可见转舵机构上安装的符合标准及操舵要求的机械型舵角指示牌,则可不必再增设一个电气型舵角指示器。
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