1.颜色标志不符合规定的气瓶应（），并查明真实气体种类，严禁充装未经查明气体种类的气瓶。

2.从事气瓶无损检测工作的人员，必须按《锅炉压力容器无损检测人员资格考核规则》进行考核，并取得资格证书。所承担的无损栓测工作，应与资格证书中的探伤方法和等级相一致。

3.气体充装设备的安全阀和压力表一般分别是（）校验一次。

4.计算压力是气瓶强度设计时作为计算载荷的压力参数。气瓶的计算压力取水压试验压力的1.5倍。（）

5.将钢淬火后再进行高温回火的热处理工艺方法叫调质。

6.液化气体的充装量，不得大于气瓶的公称容积与充装系数的乘积。

7.钢质焊接气瓶主体焊缝不符合下列规定的气瓶应报废：（）

8.燃烧、爆炸的共同点：燃烧和爆炸本身上都是可燃物质的氧化反应。

9.型底带有冲压成型的轴向突缘为底座的瓶底。（）

10.缠绕气瓶内胆只能使用铝合金材料。

11.气瓶安全附件中（）属于承压附件。

12.对于有残液出现的液化气体气瓶，应逐只称量瓶内残液积存量是否超过规定。发现残液积存量超过充装重量（）的气瓶，应做记号，转交有关工序进行倒空。

13.液化石油气瓶出口螺纹应是内螺纹(右旋)。

14.液氯在开始充装时,是从液相管充装，气相管抽吸余气，置换结束后，则从（）充装液相氯。

15.车用液化石油气钢瓶每五年检验一次，车用压缩天然气钢瓶，每三年检验一次。汽车报废时，车用气瓶同时报废。

16.将要充装的气瓶颜色标志（）的，禁止充装。

17.可燃气体燃点越（）就越危险。

18.液体表面发生的气化现象叫做蒸发。

19.在充装过程中，称重重衡器发生故障应立即停止充装。（）

20.天然气中的成分主要是烃类，通常以甲烷为主。（）